最低只要20.99万元，你就能拥有带激光雷达的电动车
随着新能源的发展，驾驶辅助系统变得越来越重要，因此激光雷达被推上了舞台，它比毫米波雷达探测精度更高、范围更广、稳定性更好，不过成本也随之上升。今天给大家推荐几款搭载激光雷达的车型，最便宜的只要20万。
1：小鹏P5 激光雷达车型2022款 460P指导价格20.99万元。
外观方面，小鹏P5的车头还是很激进的，棱角分明，在现在这个纯电汽车愈发丰富的年代，没有进气格栅的车头是越来越顺眼了。采用了贯穿式的前大灯，灯条还能用SAY HI来打招呼，新势力嘛，总得搞点不一样的东西。
内饰方面十分简洁，采用了横平竖直的线条配合中间15.3英寸的竖版屏幕，以及贯穿式的出风口，整体设计中规中矩。不过车内用了大面积的皮质包裹，精致感在这价位中绝对可以了，方向盘也采用了打孔皮质包裹手感出色，同时搭载了2颗激光雷达，以及L2级别的驾驶辅助。它的定位是紧凑型轿车，但是内部空间完全可以和一些中级车媲美，这对消费者来说是十分讨喜的。
动力方面，小鹏P5搭载了一台前置单电机，最大功率155千瓦，最大扭矩310牛米，零百加速时间7.5秒。NEDC续航里程460公里，市区代步绝对没问题，不过长途驾驶还是差点意思。
2：蔚来ET5 激光雷达车型22款 75kWh指导价格：32.8万元
要说特斯拉Model 3的平替，还得是蔚来ET5，价格是最为接近的。外观方面依然是大家熟悉的蔚来家族式设计，眯眯眼的分体式大灯深入人心，侧面则是明显的轿跑范儿，线条走势比Model 3更加流畅。
内饰方面，蔚来ET5走的也是简洁路线，整体气场营造的还是比较到位。方向盘采用真皮材质，造型非常个性，握感很不错。12.8英寸的中控屏竖着放置，尺寸其实也够用。仪表盘和座椅让人眼前一亮，仪表盘十分简约，走了运动路线。仿皮座椅的包裹性到位，整体的舒适性也还不错。全车搭载了1颗激光雷达，同时还配有L2级别以及L3级别可选的驾驶辅助系统。
动力方面，蔚来ET5搭载了双电机，最大功率360千瓦，最大扭矩达到了700牛米，零百加速只需要4.3秒，那推背感还是非常强劲的。CLTC续航里程550公里。
3：智己L7 激光雷达车型22款 Dynamic指导价格：36.88万元外观方面，作为一台中大型车，智己L7的气场还是很足的。车头的日行灯很像是数学符号“∑”。超过5米的车长，也让它的侧面看起来十分舒展，气场完全不输宝马5系。车尾的造型十分个性，贯穿式尾灯下方还配有交互屏幕，有事没事还可以炫技耍酷，还得是新势力才有这个闲情雅致呀。
内饰部分，智己L7的升降屏确实非常吸睛，39英寸尺寸大而且功能丰富，营造出浓郁的科幻氛围，中间的窄边框悬浮式屏幕，也进一步保证了用户的操作便捷性，不过这块屏幕的位置偏低，难免会出现误触的现象。智己L7搭载了2颗激光雷达，以及L2级别的驾驶辅助。
动力部分，毕竟智己L7的价格在这摆着呢，前后双电机最大功率425千瓦，最大扭矩725牛米，零百加速时间3。87秒，足以和一众超跑比肩了，CLTC续航里程为615公里。
目前国内市场的新能源车型中，搭载激光雷达的量产车并不多。其实激光雷达也只是在物理特性方面比毫米波雷达好，相比起来它的价格贵，对恶劣天气的适应能力也比较差。现在激光雷达还没有到大规模商用的地步，更多的是和毫米波雷达组合，提供更好的驾驶辅助能力。你觉得激光雷达的作用大吗？