来源：环球网
漫画作者：闫波
随着春运进入尾声，探亲访友的旅客纷纷踏上返程归途。近日，郑汴焦城际最短间隔8分钟的密集车次和扫码安检“秒过”的乘车模式赢得广大网友纷纷点赞。
高铁四通八达，车辆川流不息，飞机风驰电掣、轮船进江入海……时空距离缩短的背后，是铁、公、空、水综合交通基础网络。春运里，交通运输行业以居民出行需求为中心，以“打通外循环，畅通内循环”为重点，多种交通运输方式为人们提供便利出行服务，打通“最后一公里”，让民众幸福感、获得感不断增强。
须臾即千里，朝发夕可至。伴随高铁出行的逐渐普及，京津冀、长三角、郑汴焦等多个地区城市群先后实现城际列车的公交化运行，促进了城市之间人口、资源、物流、文化等要素相互交换，也为发展空间和方向缔造了更多可能。无独有偶，随着北京大兴国际机场建成投运和上海浦东等15个大中型机场扩建项目的竣工投产，居民旅行出行更加便捷，城市群之间的相互协调能力不断增强，也为区域经济快速发展创造了良好契机，进一步彰显了“中国速度”。
高质量的综合立体交通网，需要延伸服务触角，拓展服务渠道，让群众共享交通发展成果。为此，铁路部门升级12306网站和手机APP应用“适老化”功能，公交车站保留现金购票、人工服务等人工渠道，航空公司为老年旅客提供优先行李托运、优先登离机服务，出租车开通电召服务热线等。春运里，交通运输行业全面加强普惠性、基础性民生服务，不同运输方式的有效衔接，不同方式的爱心传递，让城与城紧密相连，让流动的中国处处充满生机。
交通为民，交通利民，交通便民。在交通大国向交通强国阔步前行的路上，公共交通在民生领域的纽带作用日益增强，带动城市协同发展的效应日益凸显，成为区域经济协同发展的“突破口”和“先手棋”。“十四五”时期，我们不仅要加强基础设施的“硬联通”，还要加强服务保障的“软实力”，重点解决不平衡不充分问题，在实现人享其行、物畅其流的同时，让城市群协同发展的动力更强、信心更足。（周晓阳）