最近劳斯莱斯事儿不少，早上无聊翻看新闻，一台金标大劳跟本田雅阁杠上了，其实撞得不算狠，过路口两台车没有合理的避让，最后导致事故。
你说这起事故大吧，它毕竟是个剐蹭事故，那你说小吧？对于在场的每个人来说都不小。
就这一个前脸剐蹭，维修费就高达140万，600万一台的大劳，这维修费是不是坑各位的小爸爸？
这还不算啥，大劳与雅阁的亲密接触我刚刚看完，刚才又看到一起剐蹭事故，还是同样的部位，同样的程度，不同的是的大劳换成了大劳SUV。
库里南的左前方的这个维修费用，可真就不知道几个钱了。
相比于上一个金标大劳的车损，这台库里南很明显轻微不少，翼子板以及保险杠有不同程度的损伤，从普通车辆角度来说甚至都不用钣金，可能只是进行喷漆修复就好。
当然我说的仅仅是一般家用车，这样的大劳SUV，咋维修咱真不知道，不过就这样的事故，估计一台奥迪Q7是没有了，毕竟上一台大劳网传维修费高达140万了已经。
不说了，血压有点高，以后商业险还是100万吧。
这个碰撞事故怎么认定咱也不知道，不过看到这样的情况车主血压估计是有点高了，连带着保险公司的血压估计都降不下来。
网传这台标致是2010年之前的老车，目前残值稳定在两万，当然撞了大劳不管是什么车都一视同仁，按照事故划分该怎么赔偿怎么赔偿，这也本来没啥好议论的。
一个最大的看点是：这台标致的商业保险，截止到7月25日23时59分59秒到期。
即便是7月25日24时到期，这台标致仍然有享受商业险的权益，不过考虑到问题比较特殊，一方面赔付金额较高，另一方面碰撞时间节点比较凑巧，所以说现在已经开始专项筛查。
不管怎么说，在保险到期前一天撞上了大劳SUV，这位标致车主该不该庆幸呢？
庆幸的是还有50万保险赔付额，不庆幸的是撞的是一台劳斯莱斯，这50万有可能不够用。