1、故障车辆信息
车 型：昊锐
行驶里程：92807
生产日期：2011
发动机号：CEA
车 架 号：LSG
2、故障现象描述：
故障现象：昊锐1.8TSI发动机怠速抖动
故障数据：昊锐更换正时链条张紧器后发动机出现怠速抖动，连接诊断仪进行检测，发动机报凸轮轴位置传感器不可信号
3、故障原因分析：
可能的故障原因：
可能原因1 凸轮轴位置传感器G40线路故障
可能原因2 凸轮轴位置传感器G40故障
可能原因3 配气相位不正确
4、诊断排查思路（一）
根据电路图检查凸轮轴位置传感器G40与发动机控制单元线路正常。
采用替代法安装正常的凸轮轴传感器进行测试，故障依旧，排除了凸轮轴位置传感器故障。
按照维修手册正时记号进行对比，没有发现异常。
进一步拆检发动机配气正时过程中，发现曲轴正时链轮与曲轴之间存在错位。
重新对准曲轴链轮和曲轴后，装配好发动机后试车，此时发动机怠速运转正常，诊断仪检查发动机控制单元没有故障码。
5、故障原因确定:
故障原因/故障点：该车发动机由于在维修过程中把曲轴链轮和曲轴安装错位，使得配气相位发生错误，从而导致发动机怠速抖动。 利用维修手册对正时进行校对，找到了故障点，从而故障得以排除。
故障点：
6、思路总结与经验分享：
1、发动机控制单元报凸轮轴位置传感器不可信号，说明控制单元接收到了不正常的信号，应考虑是否是维修过后产生的故障。
2、首先应使用诊断仪检测发动机控制单元，读取发动机凸轮轴调节的数据流进行分析，分析VVT的数据是否在正常范围，在排除传感器故障的情况下，要确认正时链条及齿轮是否安装正确。
3、技师在进行发动机部件拆装时要严格按照维修手册进行操作，不能出现人为失误从而导致故障出现。
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