昆明高铁南站旁将新建一个长途汽车客运站，主要输送楚雄、元谋、攀枝花、西双版纳、普洱方向的旅客。
日前，云南省环境科学学会在其官网上进行《昆明新火车南站综合枢纽汽车客运服务中心建设项目环境影响报告表》公示（下称《报告》），根据《报告》，昆明南站东广场东侧拟建一个占地46.25亩的长途汽车客运站，总投资约56030万元，预计2021年建成投用。同时，该长途汽车客运站还将配建一座人行天桥与昆明南站进行衔接。这是昆明市区内的第6个长途汽车客运站。
昆明新火车南站综合枢纽汽车客运服务中心区位图
《报告》显示：昆明新火车南站综合枢纽汽车客运服务中心项目为新建，位于昆明南站东广场东侧，站东路以东，呈贡吴家营片区东南部。项目总用地面积约46.25亩，总建筑面积81364平方米，主要建设内容包括主站房、站前广场、停车场、配套服务用房、配套商业等，主要由一栋5层（高24米）的客运站主站房（一期），一栋地上8层（高36米）高层双子塔楼配套用房带底商组成（二期）。
此外，为了方便高铁站与客运站之间的换乘，本项目还将建一座人行天桥与高铁站进行衔接。
根据《报告》，该客运站预计工期为26个月，拟于2018年10月开工建设，2020年12月竣工，2021年正式投入运营。客运站建设期分为一期和二期，其中二期地块上目前是一个临时客运站，总面积约2000平方米。为满足高铁站通车运营的现实要求，将先启动一期建设，一期先行建设主站房工程，拟于2019年7月投入使用，一期建成投运后启动二期的建设，二期建设配套用房工程，拟于2021年初投入运营。该客运站设计年度为2030年，设计生产能力为旅客发送量1.5万人/日。
客运站建成后，将设置昆明至景洪、普洱、宁洱、墨江、勐海、勐腊、孟连；昆明至西盟、澜沧、丫口、玉溪、大姚、楚雄；昆明至南华、姚安、攀枝花、元谋、永仁、安宁、禄劝；以及昆明至武定的直达长途班车。
昆明火车南站综合枢纽汽车客运站交通组织
目前昆明市区内已有长途汽车站5个，分别为丰源路以北的北部汽车站，陈家营路与小屯路交叉口的西北部客运站，昆州路与益宁路交汇处的西部客运站，虹桥路与天文台路交汇处的东部客运站，以及新螺蛳湾商贸城南侧的南部客运站，分别运输昆明东、南、西、北不同方向的乘客。此次拟建的昆明南站汽车客运站位于南市区，主要输送的是昆明西北部的楚雄、元谋、攀枝花一带，以及西南部的普洱、西双版纳一带的乘客。
昆明南站开通以后，成了昆明最重要的交通枢纽之一，日均发送旅客4.3万人次，节假日期间的吞吐量更高，运输压力较大。而昆明南站到昆明市区有约30公里的距离，到昆明南站乘车的乘客往往要到昆明中转，即使地铁已经开通，但换乘依然比较麻烦，在这样的情况下，昆明南站旁建客运站成了迫在眉睫的需求。该客运站的建设能促进高铁、地铁、公交、出租与公路客运的一体化发展。