说实话，因为国内这几年SUV盛行，绝大多数自主品牌都将精力投入到SUV的研发上，而且主攻的目标区间就是10-15区间的SUV市场，因此，12万落地的SUV实在不在少数。如此再加上部分合资品牌下探，推出的一些更新的SUV车型的话，那就更多了。不过，需要注意的是，自主品牌在这个价位区间投放的SUV车型一般都是紧凑级SUV，甚至中级SUV，而合资品牌在这个价位区间投放的多是小半级（俗称A-级）或小一级的SUV车型，也就是以小型SUV为主。
再说第二点，每个人购车，因为需求各异，所看中的点儿不同，正所谓：“没有最好的车，只有最适合的车”正是这个道理，题主选车时注重“全景天窗，自动挡，省油，第二排可以放平”，这些条件放在如今绝大多数自主品牌SUV上也完全可以行得通，尤其是“全景天窗，自动挡，第二排可以放平”这些都属于国人喜欢的配置行列，很容易都能满足，至于“省油”，这一点参考性不高，或者可以说，大多数自主品牌SUV在油耗方面都差不多。
出于这种考虑，我个人比较推荐哈弗F5，指导售价10.00-13.00万元，终端市场有1.5万元左右的优惠政策。或许你会说，推荐哈弗H6不更好吗？当然也不是不可以，但是考虑题主的预算、喜好，我认为哈弗F5更符合题主的需求。而且从哈弗F5这款车本身素质来讲，实际上是一款“成熟”的产品，熟悉的内饰、熟悉的动力等等，虽然是“新车”，但对于这款车在品质层面我们不需要有太多的顾虑，原因大定都心知肚明。但是优点在于这款车的确可以俘获众多年轻消费者的青睐。
首先在设计上，哈弗F系向年轻化转变的表现值得肯定，哈弗Ｆ前脸充满战斗气息，车身敦厚结实犹如钢炮，并且在配置、科技以及工艺用料等方面表现出哈弗一贯的扎实风格，比如国人喜欢的全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏以及车载互联、智能语音识别控制等功能一应俱全，而且车内进行了大量的软质包覆，触感舒适，看上去也很有高级感。乘坐空间表现不错，储物空间设计灵活合理，座椅舒适、支撑性强。全景天窗尺寸可观，采光面积在0.89平方米左右，透光效果一流，而且除最低配车型外，其余车型全部配备。另外，后备厢内部比较规整，后排座椅支持4/6比例放倒，地板基本水平。
动力方面，哈弗F5全系均匹配1.5T+7DCT动力组合，这也是当下哈弗，甚至是自主品牌最常见的动力总成，发动机最大功率169马力，最大扭矩285牛·米，参数很漂亮。悬架方面为前麦弗逊，后双横臂结构，且底盘经过进一步的调校，舒适感营造到位。正常城市用车情况下，车主实测油耗在8.0-8.3L/100km左右，在这个级别也属于比较省油的范畴。
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