玩最刺激的越野莫过于，人在前面飞，魂在后面追，爬石头、过交叉轴，开着UTV越野攀爬车玩越野，比牧马人、普拉多、陆巡刺激多了，重点还便宜。
也许在大多数人的印象中，越野=硬汉越野车+改装。硬派越野车动辄几十万到一百多万，能接触到的人并不多；而且，如果你想要更好的越野，越野车的改装费用也并不低，有这些钱，足够定制一辆越野专用的UTV越野攀爬车了。
UTV越野攀爬车其实不在于多贵，能满足自己需求的就是最好的。
UTV越野攀爬车，在国内可选的品牌并不多，价格也都不便宜；但随着UTV越野运动的发展，越来越多的人加入了UTV越野大营，而个性定制UTV攀爬车成了越野爱好者的首选。攀爬车个性定制，能够让车主根据自己对越野工况的需求，针对性地对各个部件、外观进行指定化打造，这对那些口袋羞涩又对越野特别感兴趣的车友来说无疑是个福音。
在科德越野定制一辆UTV越野攀爬车起步价仅10万。例如这辆黄色攀爬车采用的是4.3排量的8缸自然吸气发动机，最大功率为280匹，别看动力不高，这相对于普通越野车，还是它的马力大。因为UTV攀爬车有推重比的优势，它车身轻，除了钢管结构，就是悬挂、发动机这些必要部件了，在轻量化上可以说是做到了极致。
后桥它采用的是整体设计，含有差速器及档位变速，挂挡轻松，急转弯平稳；并且差速器是带有气动开关的差速锁，能进行两驱和四驱的切换。攀爬车的全段减震都采用了12寸绞牙减震器，还有超过90厘米的越野专用轮胎，进一步增强了UTV越野攀爬车的通过性。
在安全性能上，UTV攀爬车除了装有越野车改装必要的绞盘以外，它还有一般越野车所不具备的防滚架、桶形座椅、四点式安全带，即使是连续翻滚，也能保证车内人员的生命安全。
当然，入门级的UTV攀爬车若还不能满足你的越野需求，你还可以另择配置，让科德越野为你打造自己心中那辆独一无二的UTV越野攀爬车。
越野并不一定非要有一辆越野车（有，你也不一定豁得出去），有一辆可玩性很高的UTV攀爬车就很不错，无论是价格、安全、维护，还是越野性能，它都能让你称心如意。当你拥有一辆UTV越野攀爬车以后，就不用再花大价钱去买越野车和改装了！