多年来“BBA”一直是国内豪华车市场的代表，其中奥迪更是在“大众信仰”的加持下，频频超越奔驰、宝马，拿下年销量冠军的宝座。但下面这件事却让不少人的信仰崩塌，原来他们所憧憬的奥迪，也并不是那么可靠......
几十万买奥迪气囊竟成摆设车主遇难实在太憋屈
为什么说不可靠呢?大家都知道豪华车之所以备受国人喜爱，一是开出去有面子，二是性能品质可靠安全，做工用料上乘。但显然奥迪并没有完全做不到上面的第二点，2015年7月25日，陕西某张姓车主酒后驾驶一辆奥迪A4L外出发生车祸，车主当场死亡，车辆受损。这件事本来没什么特别的，每年国内因酒驾死亡的人并不在少数，但奇就奇怪在事故碰撞时，这辆奥迪A4L的八个安全气囊竟然没有一个打开。
这显然并不正常，事后死者亲属认为，如果车辆安全气囊正常打开的话，这位张姓车主极有可能不会死亡。所以，他们将一汽大众和经销商告上了法庭。经过法庭的调查和鉴定中心勘验，最终证实张姓车主开的这辆奥迪A4L，属于2014年10月29日一汽大众召回的安全气囊存在问题的车辆。正是由于汽车质量问题和经销商没有履行召回督促的责任，因此张姓车主才会在事故中死亡，对此一汽大众和经销商要负80%的责任。
2017年10月24日，历时三年多的官司，终于在西安市中级法院审理后认为，一汽大众和经销商应承担责任，赔偿死者母亲丧葬费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金共计54万余元。在终审判决中法院认为，一汽大众在这件事中，并没有以积极态度处理，而是与经销商相互推诿责任，才致使诉争纠纷拖延。并在判决里这样写道：“这不仅有违诚实信用的基本交易原则，也与负责任的企业应当承担的社会责任背道而驰。”
“黑心”致癌沥青隔音材料 再起波澜一汽大众被告
无独有偶，上面这起案件并非一汽大众身上唯一的官司。去年12月一位自称历任南方周末高级记者、法治周末报社执行总编辑等职务的媒体人，因“一汽-大众损害消费者权益”起诉了一汽大众，案件在今年1月16日正式开庭审理。
相信大家都对一汽大众汽车存在车内异味、甲醛超标的问题，不会感到陌生。早在2016年就有不少车主曝光了“黑心棉”事件，指一汽大众旗下高尔夫、迈腾、奥迪Q5等车型的隔音材料使用的都是劣质的再生棉，因此导致车内异味不断、甲醛严重超标。最后，2017年3月10日大众汽车集团官方发布了一则名为“联合开展服务行动、保障车内舒适体验”的声明，旨在解决部分车辆可能存在的因隔音材料引起的内部异味问题，保障用户车内的舒适体验。
但实际上，大众的这次服务行动并没有解决多少问题，2017年8月9日，深圳市消费者委员会向社会发布奥迪Q5车内空气质量测评结果。经过专业检测，在23辆国产奥迪Q5均检出甲醛等有害物质，而其中部分车型是已经更换过隔音棉的。近8成测评员认为车内气味重，“令人不适、严重不适、难以忍受”。由此可见，一汽大众在车辆生产过程中，确实存在问题。而当时，一汽大众官方的解释是，生产车内隔音垫橡胶层的过程中，配方比例存在瑕疵导致橡胶层耐久性不足，高温下会产生比较严重的气味。
价值40、50万的豪华SUV，就是如此的车辆品质，对的起这个价格吗?显然一汽大众和奥迪的种种作为，难以令人接受。这样的品牌真值得国内消费者，掏那么多钱去追捧吗?