提到20万以内的A级或A+级轿车，很多人率先想到的可能是大众速腾，毕竟这车的实力有目共睹，月销量也比较稳定，速腾时常以2万多辆的月销量，跻身轿车销量市场前几名。其实，20万以内颇具知名度且销量不错的轿车，也并非仅有速腾一款车，比如本田推出的思域，就颇得年轻人青睐，也时常以过万辆的月销量，跻身轿车市场的销量前列。说实话，本来我觉得思域拥有溜背式的车身，回旋镖造型的尾灯，7秒多的实测零百提速，还有不错的驾控体验，挺适合年轻人的。但随着这一代思域的到来，我发现原来思域也是可以走沉稳内敛的路线。
不过，走沉稳内敛路线的全新思域出现后，也使得不少年轻人颇为遗憾，觉得这一代思域不够运动时尚了。但是好在当下的车市中，还有一款20万以内定位运动时尚轿跑车型，其颜值不论是对比上一代思域还是这一代思域，都有优势，它就是上汽大众旗下的全新凌渡L。要知道凌渡本来就是思域的老对手，凭借宽体轿跑的定位，也是上汽大众的销量主力之一，而且，在思域迎来全新一代车型之后，于2015年进入国内市场的凌渡，也迎来了一次全新换代，新车命名为凌渡L，在今年3月31日上市，定位为辣感美学数字轿跑，定价区间为14.99万-18.99万。那么，凌渡L的产品力到底怎么样呢？
凌渡L与全新思域一样，相比较上一代车型来说，外观也发生很大的变化。不过，不同于全新思域变成内敛，凌渡L则更加运动犀利了。可以看到，凌渡L的前脸采用超跑式设计，镶有多筋线的机盖与车头融为一体，扁平可点亮的车标位于中间C位，两端延伸出细长灯带，还与两侧的大灯融为一体，点亮后便带来比较科幻的光幕前脸。视线下移，就能看到大尺寸设计的格栅，内部星空设计的中网，带来了不弱的视觉冲击性，同时也拉宽了前脸的视觉宽度。
凌渡L的车长为4784mm，溜背式车顶增添了时尚气息，车身表面的高腰线，既增添了流动性，又突出了前低后高的车身姿态。另外，凌渡L还配备了无框4车门，这在20万以内的家用车中是相当少见的，成本也比普通的有框车门高一些。车尾配备了掀背式感应电动尾门，狭长的大灯中间采用细长灯带连接，镶嵌在中间的车标，也可以点亮，看着还是蛮时尚的。说实话，凌渡L的外观设计堪称是A+级轿车的“天花板”。
凌渡L出自MQB-EVO大众新一代数字智能架构平台，坐进车内时，就可以看到10.2英寸悬浮数字液晶仪表屏+12英寸悬浮中控屏带来的双联屏设计，还有W-HUD抬头显示系统。其中，12英寸的液晶中控屏，还内置手机互联功能，可以通过说话的方式，直接控制车内的诸多功能。另外，凌渡L全车无钥匙进入，拨片式换挡方式，看着也比较精致。
凌渡L还配备了1.4T发动机，匹配7挡双离合变速箱，带来150马力的最大功率，还有5.92L的百公里综合油耗，加上自带容积为51L的油箱，使得凌渡L满油可续航860km。另外，在凌渡L身上还能看到IQ.Drive L2级驾驶辅助系统，既可以实现跟走停，又能大幅提升驾驶安全；还支持PLA全方位智能自动泊车，在12颗雷达的辅助下，将车辆轻松停在车位里。
总结：同为全新换代车型，凌渡L的外观所具备的视觉冲击性，确实比思域强，由于车身还超4米7，又使得凌渡L的车身比较修长，加上比较丰富的智能科技，还有较低的油耗，可见，大众这次确实花了不少心思，具备了A+级轿车的“天花板”实力。