现的交通环境越来越差，车满为患，加上石油能源的不可再生性，使得全国已经很多的城市采取了限行限号等措施来应对日益增长的车市。可是有一类车却不在限行限号的行列中，它就是咱们的新能源汽车，简单的说就是电动汽车。电动汽车又分为油电混动型和纯电型，今天就给大家介绍一款江铃新能源纯电动汽车，江铃易至EV3。
江铃汽车集团是由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，2004年产销量6.7万辆，在中国所有汽车制造商中位列第十四位。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车----全顺。江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
江铃易至EV3是江铃汽车集团2019年上市的一款5门4座的经济型新能源纯电动汽车。其官方指导价为6.68-8.38万元。分为乐跑、悦跑、酷跑、领跑、智跑共五款车型。电池采用的是技术成熟的三元锂电池，容量达到31.9kW.h（电池拥有8年12万公里综合质保），可以说做到了终身质保。充电时间方面快充0.67小时可充满至80%，慢充则需要10个小时充满。综合续航里程达到了302公里，这方面还是比较优秀的。
外观方面，EV3的整体车身较为圆圆润，前脸设计的很精致，车标简洁大方为一字母“e”，下方是进气格栅和车标连接，相得益彰。头灯灯组镶嵌在两边，造型有些上扬，很美观。独立的LED日行灯组，采用了半包围的设计，整个前脸还是比较符合国人的审美的，小巧而又不失精致。易至EV3的长宽高分别为3720*1640*1485mm，轴距达到了2390mm，这在微型车当中算是比较大的了。整个车身都呈现出了厚实的感觉，悬浮式的车顶设计营造出了时尚感，腰线很硬朗，层次感很分明。轮毂用了双色设计很是好看，个整个车身的契合度也很高。尾部和车头相呼应很圆润，尾灯很宽大。下方运用了半包围的设计，很耐看。
内饰方面，易至EV3采用了全新的中控布局，还在配置上为大家提供了不少惊喜。仪表盘的设计是最为亮眼的部分，设计师将它移动到了中控台的中间，还全系配备了HUD功能，这配置当初可是只有飞机上才配备的，上面可以显示车辆很多信息，包括车速、电量和续航等等，增强了很多的科技感。方向盘也较为注重实用性，真皮包裹可以为人们提供了舒适的乘坐环境，而且它还支持上下调节，使用起来非常方便。总之，这款车的外观充满了呆萌的感觉，内饰强调的是科技风格。
动力方面，易至EV3搭载了一台最大功率为48马力的永磁同步电机，最大扭矩达到了150nm，电池组容量为31.9kWh，NEDC综合续航里程可以达到302公里，在这里动力方面就不做多介绍了。
现在限行限号政策的不断加强，新能源汽车的普及力度也会加大，一款5门4座的小型纯电动车正好能满足你一家4口的出行需求，小巧又方便停车，省钱一公里不到1毛钱，还不限行限号，这难道不香吗？喜欢的朋友来点个赞，有说的不对的地方也请你在评论区评论，谢谢！