我发现自己对新型Audi A6 40 TDI（新命名）S Line的驾驶感到满意。虽然与2017年的A5完全不同，但它提醒人们为什么奥迪的汽车如此受欢迎。奥迪可能没有宝马或梅赛德斯·奔驰的吸引力，但是您对所要处理的内容并不感到困惑。
A6中的第一个驱动器有些不同，但是有一个很好的方式。浏览操作控件（启动按钮，变速杆，指示器）就像是第二天，您很快就会意识到自己所处的空间是熟悉的。即使在变速杆前面装有巨大的平板电脑式屏幕（您可以在其中操作媒体和气候控制装置）的情况下，所有功能都可以正常使用。
我特别喜欢能紧贴手掌的方向盘。就像和一个老朋友握手，立即在您离开的地方上车。我微微一笑，因为今天的奥迪明显不同于三年前的汽车。应该的！
汽车吸收起伏，悬架对您所处的驾驶模式有足够的反应，转向感觉敏捷而有保证。
让我感到惊讶的是，这款A6 40 TDI多么经济。该车由2.0升柴油发动机提供动力，据说平均可返回5.2升/ 100公里。现在，有了140kW和400Nm的转速，可在1750-3000rpm的转速范围内使用，只要您行驶平稳，我肯定可以相信。不过，我的驾驶风格从步履蹒跚到激进加速，无疑对消费产生了负面影响。
尽管如此，在我驾驶汽车超过300公里的过程中，车载计算机仍能显示约6.5升/ 100公里的读数。这样，在其73L油箱上，该A6的理论续航里程应为1123km。（可选）自适应定速巡航控制系统也将起到减少消耗的作用，但该车对您来说足以使您负责运营。
这就是A6赢得我的一个方面。尽管具有前轮驱动配置，但它还是会对油门输入做出反应，但如果需要，它也可以像小羊一样温顺。七速自动变速箱可对方向盘安装的拨片的输入做出及时响应。那些在这样的汽车上挥霍的人不会因为性能原因而这样做，但是他们想知道有足够的动力来执行，例如，超车操作。
综上所述
我知道这辆奥迪会给人留下深刻的印象，但是我无法预料到多少。尽管跑车几乎是每个人的默认选择，但这辆车不可能是对奥迪及其产品的更好的重新引入。这款汽车的柔滑特性给人留下了深刻的印象，而座舱则是一种优雅的事物。