10月25日，市民康先生准备为自己的爱车进行年审。令他意想不到的是，太原的机动车检测费最近涨了不少，费用需要450元。
咋这么贵？往年收费最多也就300元左右啊。康先生打了一圈电话，和其他人了解了一下行情，得知涨价是普遍现象，从国庆节后就开始了。车又不能不审，康先生只好忍痛缴费。
近段时间来，太原机动车检测机构齐刷刷涨价，成为车主们的热门话题。检测费用为何上涨？有无政策依据？如何实施监管？围绕这些车主们关心的问题，进行了走访调查。
太原25家检测机构同步涨价
小型车机动车检测项目，一般包括机动车环保检测（主要是尾气）、小型机动车安全检测两项。10月25日，太原市东山机动车检测有限公司工作人员称，年审尾气100元、安检320元，一共420元。这是国庆后涨的价，公司发的通知。
从山西省公安厅交管局交通安全综合服务管理平台可以了解到，太原市目前有25家机动车检测机构，26个检测点，在太原六城区、阳曲县、古交市、清徐县均有分布。
据了解，太原机动车检测机构节前的这两项检测费用在130元-270元之间。节后涨到了420元-470元。
这次涨价来得突然，涨得迅猛，让车主们猝不及防。
检测机构称费用上涨因经营成本高
据了解，太原市机动车保有量约有150万辆，每年在太原需要年审的车辆约30万辆，按照每辆车涨价200元，那一年就多收约6000万元，平均每个检测机构可多收入240万元。
对于这次年审费用涨价的原因，太原市鑫金港检测机构的工作人员表示，一方面物价上涨，水电费高，场地租金也涨；一方面是公司雇佣人力成本增加。一个月下来，不赚反赔。
也有机构对此解释，企业亏损较为厉害，再加上环保设备升级，导致经营成本提高，所以才涨价。
走访太原多家机动车检测机构，综合价格上涨原因，基本就是这些。
检车涨价，监管部门怎么说
机动车年审费用上涨，关乎民生。监管部门是否应该挥出那只“看得见的手”？
太原市车辆管理所表示，他们只负责对全太原市机动车检测机构，进行实时监控和各机构上传的图片、视频、检验数据进行审核，监管其不规范的检验行为。
那么这次费用上涨，到底有没有政策依据呢？太原市物价局服务价格处工作人员称，检测线费用属于市场调节价，不属于政府定价。
查询发现，早在2015年5月，山西省物价局发布了《关于取消放开部分服务价格的通知》晋价服字[2015]133号。其中明确提到，放开机动车安全技术检验、机动车排放污染物检验等10项服务价格，实行市场调节价。
尽管如此，不少车主认为，虽然检车费用由市场定价，但幅度这么大的涨价，真是令人吃不消。
价格监督部门已着手调查
这次涨价是检测机构达成垄断同盟，还是市场价值规律发挥作用？很多车主心里存在疑问，希望价格监督部门，能有一个说法。根据以往案例看，价格监督部门是否插手，要看机动车检测机构是否构成垄断协议。
2017年1月，山西发改委就曾依法查处长治市机动车检测机构价格垄断协议案。消息显示，长治市18家机动车检测机构在2015年5月机动车检测收费放开后，自当年6月15日联合上调机动车检测收费标准。山西发改委根据举报，查明涉案机动车检测机构举行会议，达成上调机动车检测（机动车安全技术检验和机动车环保定期检验）收费项目及标准的共识，并约定共同实施的事实。依据达成并实施垄断协议中发挥的不同作用及垄断行为的性质等因素，山西发改委对涉案机动车检测机构分别处以上一年度销售额3-8%的罚款，罚款共计131.99万元。
今年10月23日，大同市发改委价监局就联合服务价格科，针对大同机动车检测收费行为专门召开会议，进行提醒告诫。会议着重讲明了机动车检测过度收费对消费者造成的不良影响，各检测线要根据自身成本并参考周边地市的收费标准进行调整，降低收费标准。同时现场发送了关于规范机动车检测收费行为的提醒告诫函，要求各检测线顾全大局做好收费标准调整工作。
那么，针对太原市此次机动车检测费用上涨，山西发改委价格监督检查与反垄断局工作人员表示，他们已经关注到了此事，并展开了前期的调查工作。太原各机动车检测机构是否存在价格垄断协议，还需要通过依法依规调查才能得出结论。