在大多数摩友的印象中复古车基本上就是一个圆润的简洁造型，就算是有一些运动倾向或者特殊定义的车型，也不会把自己设计的过于的另类，毕竟每一款车型都会有它的标准。
但本期我们所要介绍的这款车型就有点与众不同，它虽然也是复古车，不过在设定风格上会很注重个性化表现，不仅融入了方形大灯，还采用了复古车极少应用的上翘后尾设计，这就使得这款车很是另类。
上图就是这款车的谍照，从图片来看它的一些设计有点过于前卫，但整体协调性还不错，有一定复古元素的同时也强调了它的运动属性，还是有给人眼前一亮的感觉。
但申报图片中的它就没有了这种神采，反而还会给人一种有点臃肿的表现，使得整体的协调性非常一般，所谓的复古格调也不是很突出，甚至于还有点辣眼睛。当然大多数摩托车的证件照基本上都是一个卸妆后的表现，和量产版车型还是会有一定的出入，所以前后会有如此之大的反差也正常。
我们再来看看展台上的它，这款由杰迪机车打造的FR750，虽然整个前脸有点过于简单，方形大灯也不是我个人喜欢的，但至少要比证件照好看很多，整车的协调性也回归了正常表现，不过后尾的设计将会更加上翘，这样的设计现在看来并不是为“挡泥板”量身打造的，它更多就是一个装饰物，只为突出自己的创新思维。
动力方面，这款杰迪FR750将搭载一款直列双缸水冷电喷发动机，它实际排量730.4cc，最大功率50.5KW，最大扭矩67N·m。
动力调校偏中低转速，结合发动机数值来看动力输出会比较宽泛，低扭也会比较强劲，所以和车型定位比较相符，而且这款发动机还被应用在了同品牌的公路旅行车上。
车身方面，目前已知的是这款车的座椅高度为810mm，油箱容积18L，轴距1465mm，整备质量220kg。会有偏高，偏重的表现。
配置方面，据说将会使用KYB减震器，Brembo卡钳，双通道ABS也不会缺席，液晶仪表和LED也将会是标配，至于有没有更多辅助系统，目前还不得而知，毕竟它只是出现在了申报名录中，能获得到的一些有用信息并不多。
但是这款杰迪750将会在7月份上市，到时候它最完整的表现就会呈现在广大摩友的面前。可能到这里有小伙伴还会有疑问，到底是什么样的一家厂家，会造出这种并不主流的车型呢？它最终的价格又会是多少呢？
据公开资料显示，济南杰迪机车是由济南轻骑铃木警用摩托车销售有限公司和济南轻骑警用摩托车销售有限公司出资成立，它早期主要以生产警用三轮摩托车为主，并且现在的主业依然是警用摩托车，在民用领域才刚刚起步，其中比较有代表性的车型就是杰迪GZ250。
至于这款复古750的价格，目前还没有具体信息，不过按照这个品牌的定位和以往车型的价格表现，它并不会过于高调，大概率可能也就是香帅700系列的水平4万上下，当然这纯属个人猜测看看就好，最终还是要以实车表现为准。