怕看官老爷没耐心,先来总结自己保养
优点
1、省钱 小保换机油机滤,工具和原料(嘉实多磁护)拢共三百不到
2、用的机油机滤自己可以掌控,汽修厂真假难辨
3、对机械感兴趣的小伙伴会有成就感哈哈哈
缺点
1、费时,我这第一次弄,用了一个半小时多
2、脏,真的脏
3、有点局限性,看车型机滤布局,赛拉图是发动机斜下方插着,工具没空间,靠一棒子力气 4、微微的动手能力要求
三个月,车跑了小五千公里了,该做个保养了。小保换机油机滤感觉还是自己能搞定的,出去保养我怕钱包搞不定
负压瓶,吸废机油用,效果后面说咯
机油嘛,车的血液,好点没错
博士机滤,最难弄的就是换机滤,后面细说
这个真的神器,品牌我也不打码了,我用过你放心。车电瓶年头久了,加上上海最近气温骤降,放两天就没电,这充电宝连接电瓶,打火,着车,搞定。
就是这样,不用到处求人搭电了~
原厂火花塞及扳手。车子怠速低速发抖,加速无力,估摸着是火花塞原因
松螺栓,抽出点火线圈
里面就是火花塞
插入扳手咯
旋咯,拔咯,安装同理,略
开始抽机油,按理说,抽机油是比放机油更干净的,确实也更方便。这是吸油管,从油尺口插入
开始抽气,抽一会然后自己就在那吸了
我抽了小两桶,废机油请用器具装好,给修车铺好了,千万不要下水道
一次大概两瓶吧,抽油关键就是,抽油管的伸入长度,决定了你能不能正好触底
安全第一
小装饰
最后那个蓝色的机滤,巨难卸下,扳手操作空间及其有限,幸好平时有锻炼,纯手拧下来换新的时候,新机滤口要用机油抹一圈加强密封
自己保养还是没啥不可克服的难点的,一个人弄耗时一个半小时吧,花了点时间,省了金钱,逼格高点说还增进了感情吧哈哈哈
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