当大众品牌推出捷达子品牌的时候，我知道捷达的产品价格相比大众品牌会较低。但当捷达VA3的价格公布时，我还是有点惊到了。6.58-9.28万元的价格，基本上把所谓的品牌溢价全部挤了出去。
- 捷达VA3售价6.58-9.28万 -
做个比较，合资品牌中溢价最低是的韩系品牌，而北京现代A0级三厢车悦纳，尺寸、排量都比捷达VA3小，起售价都要7.28万起。
很显然，捷达品牌的成立，目的已经显而易见：掀起合资品牌的赤膊战。
对捷达VA3这款车型，我们可以给它做出这样的判断：一款为了满足年轻人的需求、基于老款大众捷达进行年轻化升级的车型。它不仅要在产品设计上拥抱年轻人，在价格上也给出了足够的诚意。
外观和内饰，是捷达VA3年轻化改造的重点。在传承大众设计精髓的基础上，捷达VA3的前脸设计几乎是全新的，大众家族式X型前脸、铠甲式进气格栅，让VA3更加时尚、更加年轻，完全可以成为年轻人的菜。
- 捷达VA3的内饰延续大众家族风格 -
内饰的变化相比外观要小，明眼人一看，仍旧是大众汽车的家族风格。但是在内部配置上，捷达VA3给出了不一样的答案：支持CarPlay、CarLife、WeLink联动的8英寸中控大屏、蓝牙电话、语音识别、黑红撞色的内饰、自动空调、感应雨刮等设计或配置，都在捷达VA3上出现，以迎合年轻一代消费者的审美。
- 满足国6b排放标准的EA211 1.5L发动机 -
在最为核心的动力总成上，捷达VA3的目标是更够用+更省油。虽然排量还是1.5L，但是经过优化之后的新款EA211发动机，动力性能和排放标准都有所提升。要知道，很多厂商的发动机为了满足国六b排放标准，动力性能都是在下降的。当然，其动力性能的改善，与VA3搭载的爱信第四代6AT变速箱也息息相关。新的变速箱在平顺性和节油方面，也有更好表现。
- 捷达VA3升级为6安全气囊 -
尽管品牌独立、销售网络独立，但捷达品牌的生产，却依然在大众体系之内，执行的还是大众的生产和质量标准。捷达VA3仍旧在老款捷达的生产地——一汽-大众成都工厂生产，而且是和速腾车型共线生产。激光焊接、空腔灌蜡、一次冲压成型车门等先进生产工艺，在捷达VA3上依然保留。
实际上，对于捷达VA3的生产品质，我们其实是无需担心的。因为汽车工厂在相同工艺之下，生产得越多越节省成本。单独为捷达VA3开发生产工艺，即便是降低生产标准，也是不划算的。而且，高规格的生产和质检标准，是捷达长期以来优秀口碑的坚实基础，也是捷达之所以能够成为品牌的基础。大众集团除非是大脑宕机，断然不会在这方面打折扣。
- 捷达VA3底盘架构 -
总而言之，捷达VA3的上市，我觉得无论是对大众集团而言，还是对中国消费者来说，都是值得关注的一个事件。推出捷达新品牌，相当于解开了大众相对比较板正的品牌形象束缚，可以放开手来干了。无论是VA3的产品力和价格，都深刻反映了这一点。
从这个角度上来说，凭借捷达几十年来积累的好口碑，加上它如今的超高性价比，它未来会给10万级别市场带来巨大影响。
而对消费者来说，捷达VA3也从过去的家庭用车，转变为了一款更适合年轻人的车。对那些更加关注汽车品质、喜欢优质品牌的同时又很理性务实（人话就是牌子硬、品质好还不贵）的人来说，新的捷达VA3保留大众品牌的一贯品质的同时更加年轻时尚，又有了更贴近年轻消费者的配置，更关键的是，它的价格也已经十分亲民了。