众所周知由于中国是一个人口大国，故而对于各大品牌来说存在着非常大的利益，这也大致了目前在汽车市场鱼龙混杂的局面，虽然国产车已经随着自身不懈的努力，取得了骄人的战绩，但离彻底扳倒合资车还有不小的差距，尤其是德系和日系品牌子啊消费者心中有着非常高的认可度，不管是SUV领域还是B级A级车市场大众、丰田等品牌有着巨大的优势，不过作为日系三巨头的本田总感觉比丰田略逊一筹，虽然在SUV领域有CRV独当一面，在B级车中也有雅阁遥遥领先，可是A级别车中本田几乎一片空白，虽然为了争夺市场推出一款本田凌派
首先简单了解下外观，新款本田凌派的外观设计上整体上仍旧延续了老款车型，只是在细节方面会有些不同，比如变化比较明显的前脸，设计风格开始向本田皓影靠近，比如前格栅上的镀铬条变得更平直宽大，没有老款的凹凸感，并且与两侧的车头大灯组相连成一整体，在视觉效果上显得更饱满。
内饰的升级，主要体现在大屏上，更换了尺寸更大的中控屏幕，高配车型从之前的8英寸升级到9英寸，另外，中配车型或许也会配置8英寸彩色智能屏互联系统，幻夜版的纯黑内饰还是非常抢眼的，也是很多人特别喜欢的，因为有一种很让人为之疯狂的高级感，全新升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统也使得车机系统更加智能。后排航空头枕，可实现35°大调节范围，后排舒适性大幅提升。
车身侧面变化不大，车身线条仍旧比较犀利，颇有一点硬朗。其中还搭配了双五幅式的铝合金轮毂，造型个性时尚，更凸显运动气息。据悉，新车还根据不同的车型匹配了不同的轮毂造型。车尾造型主要体现在保险杠上，比如两侧的反光装饰灯的样式有所调整。另外新车仍旧继续采用了“C”字型尾灯，点亮后辨识度非常高。
广汽本田凌派在定位上面是一款4门5座三厢车，从具体尺寸来看，非常清楚国人喜欢大空间，所以在同级车中很有竞争力，长宽高分别在4766×1804×1509毫米，车身轴距在2730毫米，一定程度触及到了中型车的尺寸。车顶采用溜背式处理，底部轮毂是银黑双色，看起来比较时尚，尺寸方面达到17英寸。
尾部增加了扰流板，在运动感上有了进一步的加强，字形型尾灯虽然没有贯穿式那样的整体感，但视觉上还是很饱满的，另外，混动版本logo上有蓝色标识表面身份，整体来看外观变化不是很大，毕竟只是一个中期改款车型，但内饰的升级可是非常明显的，我们下面就一起去看看。
动力方面，2022款 1.5L 锐·旗舰版搭载一套油电混合系统，配备了1.5L四缸自然吸气LEB41发动机，最大功率109马力，发动机峰值扭矩134牛·米，电动机总功率131马力，电动机总扭矩267牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，最高车速180km/h，工信部综合油耗为4.8L/100km。
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