探岳改装前的近光和远光。
探岳改装前的远近光
左侧是改装完的远近光，右侧是探岳原车远近光
开拆，新车就这么给拆了，心疼我的探岳几秒。
探岳大灯拆解，必须拆保险杠，因为大灯一共有4个螺丝固定，上面能看见3个，还有一个在大灯的右下角，必须把保险杠掰开才能看见，只要把轮穀盖那个黑色的条拆下来一小半即可，把保险杠侧面几个螺丝松开，中网也要拆下来，然后拉保险杠，只要把上半部拉开即可。
这个位置可以看见探岳的防撞梁，左侧黑色区域是固定大灯的螺丝。
换的新灯，促销产品，不能跟四五千的效果比。
大灯拆开后的样子。
拆灯中。
探岳原厂大灯很单薄。
原厂大灯。
探岳拆解后的原厂大灯，近光灯是下面的五个灯珠，远光灯是上面3个灯珠，为何远光不亮，发散，因为灯珠少。
探岳原厂透镜，别浪费，装到转向灯位置去。
新灯入座了。
看着就霸气。
成品。在下面装了个LED转向灯带。比探岳原厂的好看多了。原来的转向灯加了个透镜，灯泡没拆，远处看也是个灯。
成品右侧。
左侧成品近照。颜值是不是提升了很多。
改完之后的近光效果，亮度提升很多，有钱的同志可以上价格高一点的欧司朗，效果更好。
改完之后的远光灯，效果很好。
探岳买了到手也有3个多月了，这车什么都好，就是远光灯不行，不亮，很多朋友说的白内障，我没有遇到，据说是11月份以后的车没有这个现象。由于昨晚回家的途中在高速上差点被一挂车给撞了，于是下定决心换灯了，正好南京本地有个改灯的，微信联系了一下，正好有个库存的灯，给我的价格很优惠，今天下午咬咬牙去了，下午一点半到了，由于他们师傅第一次拆探岳，所以比较慢，拆的比较小心，新车也比较紧，拆了一个小时才拆完，加上烤灯，除胶，拆灯罩，拆配件，装新灯，改线路，装 led 转向灯，装灯，试灯，打胶，固定，烘烤，装车。到了晚上6点半才算是小有成果，探岳可以不接原厂大灯，直接在里面接新灯的线就行了，日行灯的线不能拔，就把原厂大灯拔了就行，不然日行灯就不亮了，我就是因为装灯小ヘ没有插日行灯的线，导致浪费我一个小时，一直折腾到晚上9点才算完事，正好回家的路上试试效果，近光灯有提升，亮度提升了大概50%，远光灯效果很明显，至少提升了100％的亮度。花最少的钱办事，希望大家都能满意。