2019年已至年底，今年我国汽车产业发展一般，有多家汽车生产商还面临着被淘汰的危机。总的来说，今年皮卡市场在一系列挑战和机遇后迎来了不错的收官成绩。近期，皮卡车市逐步推出“年终大盘点”的内容，今日，笔者将为大家总结2019皮卡关键词。
取消“双证”
自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。同时，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
皮卡解禁
进入2019年以来，我国多地相继出台进一步开放皮卡进城的文件和政策。其中最令人印象深刻的是山东济南，河北秦皇岛、唐山正式发文全面取消皮卡限行，张家口则进一步开放核载0.5t以上的皮卡进城。据悉，不久后将有另外一座城市正式发文解禁皮卡。
皮卡下乡
为鼓励汽车经济发展及农村汽车更新换代，有条件的地方，可对农村居民报废三轮汽车，购买 3.5 吨及以下货车或者1.6 升及以下排量乘用车，给予适当补贴，带动农村汽车消费。
炮
“炮”不仅代表长城炮品牌的发布，更代表着长城炮皮卡产品在国内一炮而红的畅销之路。大概这是近几年来唯一一款能够实现上市即成爆款且多地出现供不应求的皮卡。
国六排放
2019年7月1日起，我国多省市相继实施国六排放标准，堪称全球最严格的汽车尾气排放标准。但目前国六柴油皮卡均需要添加尿素。
北京
一个政策变化可能引起一个市场的爆发；一个政策的变化也可能引起一个行业的灭亡。
ETC
皮卡也能办理ETC了，2020年将全面实现不停车通行ETC通道。
这么多的利好政策，目前促进国内皮卡行业快速发展。未来，十五年报废会取消吗？