#厦门交通
注意啦！
今天是
厦门纵向公交专用道
正式启用的第一天！
纵向公交专用道
南起厦门火车站，北至厦门大桥，沿着厦禾路主道右侧、嘉禾路主道右侧车道或辅道施划，2020年12月1日投用
横向公交专用道
厦门首条公交专用道，覆盖湖滨南路和莲前东西路，2019年2月1日投用
也就是说，从今天开始
厦门已经拥有了
“一横”、“一纵”两条公交专用道
纵向公交专用道投用第一天
今早，我们的记者前往现场
路面上情况如何呢？
午间新闻广场
公交车通行效率有提升
少量私家车仍有占道行为
今天上午
记者来到位于假日商城附近的十字路口
此时正值交通早高峰期间
往来车辆较多，路面通行压力较大
在双涵路口记者看到，路边的指示牌和路面上的标识线，都标明了公交车专用道的启用时段。
但仍有部分私家车辆占用公交车专用道通行，甚至在专用道上停车上下客，影响公交车行驶。
蔡宗辉
思明交警大队梧村中队民警
从今天开始，厦禾路火车站到嘉禾路到厦门大桥这一段，高峰时段公交车专用车道已经启动了，不能再往专用车道里面走了。
记者沿嘉禾路往厦门大桥方向继续前进
同样看到少部分私家车辆
占用公交专用车道通行的情况
采访中，公交车驾驶员表示，从纵向公交专用道启用第一天的情况来看，私家车占用公交专用车道的情况明显减少了。
公交车驾驶员
私家车不太会占用了，以前会现在不会。
公交车驾驶员
在高峰期，速度就比较快，不像以前那么慢，会堵车。（起始站到终点站一趟下来会节省多少时间）应该有一二十分钟，如果是高峰期还不止。
特别要提醒的是
除了机动车外
违反规定的电动自行车
一样会被处以二百元的罚款哦！
蔡宗辉
思明交警大队梧村中队民警
公交车专用车道的设置和使用，是为了确保公交车在上午高峰时间段7点到9点，下午5点到7点30分，公交车能够准时准点到相应的站点，提高公交车的通行效率，规范道路使用权，（私家车）不要进入公交车专用车道，影响公交车通行。
除此之外
横向公交专用道
从去年2月1日投用至今
成效如何呢？
首条公交专用道投用后
高峰期公交提速10%-15%
厦门“公交专用道”规划“一横一纵”
去年2月1日
“一横”建成投用
交警部门介绍
在现有公交专用道硬件条件下，自开通后公交车辆高峰期运行速度基本保持平稳，公交专用道高峰期运行速度较开通前提升10%-15%；公交专用道沿线客流提升10%-14%，社会车辆流量不同路段减少2%-15%；道路拥堵指数下降约2.5%。
新闻多看点
不少市民对于
公交专用道的相关规定还是懵懵的
别着急
小编来划重点啦！
专用时段
公交专用道公交专用时段：工作日7:00-9:00、17:00-19:30
准许通行车辆类型
公共汽车、校车，执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险情车。
社会车辆可借用公交专用道情况
●有交通事故、交通拥堵或交通管制等特殊情形，根据交通警察指挥借用公交专用车道的。
●遇有前方车辆排队等候或者缓慢行驶时，运载乘客的巡游出租车、20座(含)以上大型客车借用公交专用车道的。
●根据道路交通标志标线指示借用公交专用车道右转或进出沿线道路开口的。
处罚规定
依据《厦门经济特区道路交通安全若干规定》相关条款，对于电动自行车、机动车违反规定进入公交专用车道行驶的，处以200元罚款。
遵守交通规则
让道路越来越顺畅！
来源：厦门广电 来源/午间新闻广场、厦门网