〇杨辉麟
昆莎机场，位于西藏阿里地区狮泉河镇西南的噶尔县昆莎乡境内。开建于2007年5月，于2010年7月1日正式通航，这是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场后的又一条重要的进出西藏的空中走廊。
昆莎机场海拔4274米，是世界上海拔第三高的机场，仅次于昌都邦达机场（海拔4334米）和四川康定机场（海拔4280米）。机场跑道长4500米，宽60米，可起降空客A319等高原机型。
昆莎机场航站楼建筑面积约3900平方米，年旅客吞吐量为12万人次。起降运用卫星定位RNP精密导航技术，这种新技术能够大幅减少因天气原因使导航航班延误、返航的现象，增强航空客货运输能力。
昆莎机场通航后，阿里到拉萨只需一个半小时，这为阿里带来了人流、物流和信息的通畅，对当地经济的发展，特别是对旅游业的发展具有非常重要的意义。
阿里机场地处喜马拉雅山脉与冈底斯山脉围成的山谷地带，飞机起降只能在蜿蜒的山谷中绕行，使飞行员技术水准和心理素质将受到严峻考验。空气含氧量仅有海平面的一半，导致飞机机械性能有40%左右的降效，加之阿里天气复杂多变，每年8级以上的大风长达120天，增加了飞行难度。
同时，由于阿里地区植被稀少，机场白天升温迅速，温度高和海拔高会导致飞行性能双重衰减，只能上午起降，飞机载量受限。从阿里起飞最多只能承载60余名旅客，如遇气温升高，则只能承载20名至30名旅客。而阿里机场距最近的新疆和田机场550公里、距拉萨机场1100公里，可供选择的备降机场航距远、条件复杂，这些都使阿里机场成为了目前最难飞行的高原机场。
阿里地区平均海拔4500米，与拉萨相距1600公里左右。全地区总面积30多万平方公里，是喜马拉雅山、冈底斯山、喀喇昆仑山汇聚的地方，号称“千山之巅、万川之源”，又称“世界屋脊的屋脊”。
阿里地区拥有众多独特的自然风光和人文景观，其中最著名的莫过于被佛教、印度教等众多信徒视为神山的冈仁波齐和圣湖玛旁雍措，每逢藏历马年，来自四川、青海、云南等地的佛教信徒都要前来朝拜神山圣湖。
随着青藏铁路和拉日铁路的通车、219西藏段的改造、昆莎机场的通航，昔日偏远闭塞的阿里已成为了西藏旅游的新亮点，这也意味着“世界屋脊”的阿里已不再遥远了。
★提示
①成都至阿里飞行（加上过站时间）需要4个半小时，阿里至拉萨仅为一个半小时，非常方便。现已开通了拉萨贡嘎至昆莎机场、乌鲁木齐至昆莎机场 、喀什市至昆莎机场、西安至拉萨至昆莎机场等航班，天上阿里已不遥远了。
②机场旅游线路共有5条：
⑴昆莎机场至狮泉河镇(50公里)至日土(120公里)至狮泉河镇(120公里)；
⑵昆莎机场至神山圣湖(210公里)至廓迦寺(100公里)至狮泉河镇(360公里)；
⑶昆莎机场至札达县(180公里)至古格王国遗址(20公里)至狮泉河镇(240公里)；
⑷昆莎机场至神山圣湖(210公里)至札达县(220公里)至古格王国遗址(20公里)至狮泉河镇(240公里)；
⑸昆莎机场至狮泉河镇(50公里)至革吉(120公里)至改则(385公里)至洞措(100公里)至措勤(184公里)至狮泉河镇(789公里)。
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