随着经济的发展，汽车早已经不是像从前那样需要奋斗很久的商品。伴随着SUV市场的火爆，这里也成为了许多厂家的兵家之地，也成为了很多人第一台车的选择。
一台颜值高，性能好的车，是现代人自我能力的具现化。不过琳琅满目的车型也让很多消费者纠结，今天请来三台车，让大家看看谁的颜值更高，性能更好，开回家更有舒服。
自哈弗H6上市至今已经发展到了第三代，已经连续八年登顶紧凑型SUV销售榜首，哈弗H6在目前很多目标用户的代购清单之中。
哈弗H6外观设计十分时尚大气，采用大面积熏黑式点阵格栅，搭配犀利的大灯设计和熏黑的包围装饰，整个前脸显得稳重成熟。
第三代的哈弗H6线条非常圆润，车身宽度达到1886mm，而车高甚至达到了1730mm，所以整个车身视觉上显得十分协调，非常符合国人的“高头大马”的追求。
得益于高大的车身数据，车内空间十分可观，无论是节日带着一堆东西回家乡，还是接父母出城市看看都非常适合。
哈弗H6的内饰透露着一股中式简约的味道，方向盘和中控台都使用了许多的皮质材料，换挡旋钮和旁边的饰板做出来钢琴烤漆效果，无不体现出一股小资的生活气息。
座椅填充足够饱满，犹如一张大沙发，而且第三代哈弗H6除了最低配以外都配有座椅加热，最高配甚至能选配座椅通风和按摩，这样搭配使得乘坐体验十分好。
后排地台足够平的，同时标配有全景天窗，就算后座坐满三个成年人，乘客也不会感觉到会压抑。
但是后排座椅靠背比较直，且不能调节，如果长途旅行，后排乘客的乘坐时间一长会很不舒服。
动力目前有1.5T发动机和2.0T发动机的两种选择，搭配7速湿式双离合变速箱，总体行驶感觉良好。
作为柠檬平台的首款战略车型，哈弗H6车内多个模块可以进行OTA升级，可以作为家里第一台车的选择，对于后续的驾驶体验也不至于落后太多。
其中自动两驱Max比Pro版本多了如车道辅助和偏离预警等驾驶辅助配置，价钱却只多不到两千元，所以我觉得自动两驱Max版本性价比很高。
而想要自动泊车和HUD等功能，Superme+版本也是不错的选择。
长安的车子一直都有一个很大的优点，那就是高颜值的外观搭配合适的动力水平，在乘用车市场非常有竞争力，而长安CS75 PLUS更是同别的SUV中颜值最为出众的一个。
长安CS75 PLUS的外观目前有两种风格可选，一种是鲸须设计的“V”型进气格栅，一种是点阵式的传统进气格栅，值得点赞的是设计上把雷达和摄像头完美融入到车头进气格栅去。
两侧大灯融入了与中央饰条相同的元素，与饰条的灯组协调搭配，在夜晚能表现出不错的灯光效果，搭配大面积的进气格栅，整个前面十分运动动感。
长安CS75 PLUS的外观相比起哈弗H6的成熟稳重，它显得更加年轻科幻，如果是作为开回家的一款车型，它惊艳的外观会引起不少路人的目光，适合喜欢高调的人，如果喜欢低调未必是你的菜喔。
内饰设计显得精致而高级，配色也有蓝白搭配等高级撞色，对于喜欢个性化和新事物的年轻人来说，具有很大的吸引力。
仪表和中控的一体式触摸大屏，展现出了满满的科技感，并且支持手势操控和HDU抬头显示，驾驶也不必分心，满满安全感。
车机采用的是基于腾讯生态打造的梧桐车联系统，但是因为腾讯生态其实是有争议的，所以在车机使用上很多车主在论坛反映车机并不算好用。
动力拥有1.5T发动机和2.0T发动机可以选择，搭配上行内口碑一直不错的爱信8AT手自一体变速箱。涡轮的介入非常早，所以油门反馈足够线性积极，驾驶感还是不错的，很有所谓跟脚的感觉。
第二代的长安CS75 PLUS带来如主动进气格栅闭合等高级配置，第二代的1.5T发动机的三个版本顶配和低配差别仅一万出头。
所以很推荐直接上中高版本的自动尊贵版，也可以选择贵八千元左右的自动领航版，配置上会多了HDU和倒车预警等辅助配置。
在许多人的眼里，丰田大部分轿车和SUV都是传统可靠的设计，并不讨年轻人的喜欢。
但是，随着市场的发展，丰田也逐步开始实行年轻化的策划，而丰田C-HR就是其中一个年轻化车型。
丰田C-HR外观一反丰田保守的设计，外观设计足够年轻、运动。黑色饰条延伸出两端细长而凌厉的LED灯组，熏黑蜂窝格栅进风口搭配两侧黑色饰条，充满层次感。
车身的线条走向使其充满肌肉感，整个车身设计非常匀称，车头和车尾都非常具有层次感，看起来更像一部大号的两厢轿跑，但是可以看到后排车窗和尾箱车窗，在流线型设计下，显得十分小。
内饰撞色的颜色搭配显得十分时尚，不对称的车机屏幕，打破原有的平衡，不过车机UI设计落后，使用十分不方便。
而且后排车窗和车尾窗因为溜背造型比较小，光线照射不够充足，乘坐感受比较压抑。
丰田C-HR搭载一台2.0L自然吸气的发动机，搭配一个CVT变速箱，动力输出非常线性，前麦弗逊后双叉臂，底盘紧绷而有动力足，即使是老婆或者家里老人开，也不会把握不住这套动力系统。
目前C-HR拥有燃油版本和混动版本，但是纯燃油版本和混动版本，分别在NEDC测试中分为5.7升和4.5升。
所以两个版本油耗差别不大下，我更推荐纯燃油版本，能获得更好的驾驶体验。
精英版本太少辅助驾驶功能，对于家里新手司机不太友好，我更推荐燃油版的舒适版本和豪华版本，舒适版本已经能适应大多数家庭的日常使用。
豪华版本会在多媒体体验和乘坐体验上更加好，不过两个版本相差不到一万元，都是十分推荐的。
作为十五万左右畅销的车型，无论是哈弗H6的恢弘大气、长安SC75 PLUS的科幻外观还是C-HR的动感车身，都体现了拥有他们的车主都拥有自己的实力。
不过对比下来长安CS75 PLUS的外观设计在三辆车中最有特点同时也是最能吸引人的目光，开着他回家能给到亲戚更好的第一印象，而哈弗H6乘坐会更舒服。
当自家的孩子买到人生第一台车的时候，无论是哪个父母心里都是倍感自豪的。特别是临近清明时节，能够开上一部好车安全回家，多陪陪家里的老人，多带他们出去走走，享受天伦之乐。