2003年推出第三代车型，此后第三代和第四代车型都保持5年一换代的频率，2008年推出了第四代奥德赛。题主关于车型信息说的不是很清楚，尴尬的是，三代和四代车型刚好在08年发生换代更迭，不好判断究竟属于哪一代车型，款式不同市场价值差别还是蛮大的。特别是二手车市场现有的车源普遍都是四代车型居多，三代的可见度偏少，因此价格还是有很大落差的。
如果按照四代车型来看，市场价值还是不错的。特别是在13年第五代奥德赛上市，RB系利底盘终成绝唱，车迷们怀念奥四（四代奥德赛）的RB3底盘的风采，始终有人满世界寻找这代的二手车。而且RB3+K24的组合，配合低矮车身+大空间，坐实了家用MPV领域的标杆车型称号，因此，二手车不仅保值率高，还非常受欢迎。
根据目前的市场行情，09年上牌的奥四车型，价值大概在8-10万左右，如果是私人对私人，也就是自己卖给别人，价格基本上在这个范围差不离。如果是卖给二手车商，成交价极有可能会控制在8万以下。当然如果车况比较好，车商出价可能也会高些，不过应该也不会超过8.5万。
年初国内有权威机构发布中国汽车保值率研究报告，奥德赛荣获MPV车型保值率NO.1的头衔，之所有能有这样的成绩，就在于其多年来一直保持非常好的销量表现，二手车保有量巨大。同时，本田车辆的后期使用表现和始终比较稳定的终端价格优惠，都是其保值率高的重要原因。这也侧面证明了奥德赛车型超强的产品实力。