近日据相关海外媒体获悉，在两厢小型车盛行的欧洲市场，斯柯达品牌正式发布了一款名为Fabia的新车。追溯在国内市场，这款车型的定位有点类似斯柯达在国内已停产的晶锐。
斯柯达Fabia计划将在年底前在欧洲市场迎来上市，而有没有机会引入国内这一消息目前暂未得知。
不过国内两厢车型市场有大众Polo和本田飞度这类十分吃香的车型存在。斯柯达Fabia的产品力是否能够与之竞争？不如先从海外版本来了解一下。
在斯柯达Fabia身上，依旧能看出浓厚的家族式设计风格元素。标志性的熏黑竖状格栅衔接两侧规整的前大灯组别，贯穿式的包围设计嵌入雾灯设计。硬朗结实的调校则是突显前脸时尚运动的气息。
斯柯达Fabia采用车顶与车身双色拼接的色系搭配，黑化的车顶也让斯柯达Fabia看起来更加的运动。
据官方介绍，新车轮毂设计采用更多的封闭罩面设计，也正因为如此能够使其风阻系数能够低至0.28Cd。而除了常规的16/17英寸轮毂之外，新车还将提供18英寸轮毂的选装，这是同级别当中少见的配置选项。
都说斯柯达Fabia在车型定位上算是延续咱们国内已经停产的晶锐，不过在设计上斯柯达Fabia显得更加新潮。比如在车尾，刹车灯采用十分凌厉的线条设计，使其点亮效果十分极具辨识度。下包围黑色的涂装也突显出其运动感。
内饰座舱在细节之处采用诸多红色色系装饰覆盖点缀出年轻新潮的氛围感。而数字仪表和悬浮式触控屏幕错落布局，有了液晶触控屏幕的加持，也极大的简化了实体物理按键的布局。不过对于一台小型两厢车型而言，数字液晶仪表能否等到标配目前还暂未得知。
而在其他方面，机械手刹的出现稍显突兀，不过对于一代入门级代步轿车而言这似乎有着一定存在的道理。其次，前排座椅采用一体式赛车座椅设计并采用多色拉花点缀衬托座舱设计主题，这一点倒是符合年轻受众的口味。
至于其他配置，通过内饰设计图可以看出斯柯达Fabia带有全景天窗，方向盘加热功能以及斯柯达自家最为先进的娱乐系统都将会出现在斯柯达Fabia的配置信息当中。
斯柯达Fabia分别提供四套动力总成，分别为1.0L，1.0T低功率，1.0T高功率，1.5T四套动力总成，其选择性相当丰富，不过四套动力总成动力特性都讲究经济适用的输出水准。其中排量最高的1.5T发动机最大输出功率为119kW。
另外，斯柯达Fabia传统系统分别提供手动变速箱和7速双离合的变速箱以供选择，根据斯柯达以往的动力分配布局，手动版本或将出现在1.0L和1.0T动力版本车型身上，而1.5T动力版本会将配备7速双离合。
总结来说，斯柯达Fabia产品竞争优势在同级别当中体现在配置优越性和动力选择的丰富性上。面对咱们国内的大众Polo和本田度，斯柯达Fabia在产品竞争层面并不逊色。只是说，在国人买车注重品牌溢价，斯柯达面对一众合资大佬恐怕还没有太大的优势。