在当前国内的汽车市场当中，特别是中型SUV领域，有非常多的车友都喜欢丰田汉兰达这款车，一方面是因为丰田汽车品质优秀，名气特别大，另一方面是因为这一款车的确是相当给力，各方面的配置和性能，都让车友满意，现在小编就和大家一起来评测一下这款丰田汉兰达，分别从加速度，刹车性能以及油耗，噪音等方面，来了解一下这一款丰田汉兰达。
一款车最重要的部分就是动力配置，而想要评测一款车的动力性能如何，最好的办法就是，检验一下这一款车的加速度。这一款丰田汉兰达加速度的确是非常优秀，在起步的时候整个车身的姿态都非常平稳，而且发动机转速可以保持在2500RPM左右。而且从最终的检测结果来看，这一款丰田汉兰达从起步加速到百公里的时速，只需要8.88秒的时间，一个非常吉利的数字，动力强悍的表现非常令人满意。
和加速测试相对应的，就是刹车测试。这一款车从百公里的时速减速到完全停止，刹车距离是43.35米，而且在整个刹车过程当中，这款车的刹车姿态保持得非常不错，并没有严重的前倾。不只是如此，丰田汉兰达是一款倾向于越野的中型SUV，轮胎性能也非常不错，在刹车测试当中，表现出了非常强大的优势。
接下来就是油耗测试，相对于动力性能，车友对这一款车的油耗测试结果也是比较感兴趣。那么这一款车的油耗测试结果表现如何呢？从结果上来看，这款车百公里平均消耗了9.5升，性能确实很不错。这是一款没有出磨合期的新车，在空调开启状态之下，全程102公里，油箱加满95号汽油，全程平均车速是30.9公里每小时，从这一点来看，这一款丰田汉兰达，油耗性能还不错。
最后一项就是噪音测试。从测试结果来看，丰田汉兰达在噪音的控制方面，也是同级别车型当中比较具有优势的，在怠速运转状态下，丰田汉兰达的实测噪音值是38.2分贝，在60公里时速的状态下，实测噪音值是54.2分贝，在80公里时速的状态之下，实测噪音值是57.4分贝，在120公里的时速状态之下，这一款车的实测噪音值是63.5分贝，隔音性能非常不错。