大家好，本文将和大家分享《开完日产奇骏，再花21万提斯巴鲁XV，车主：两者差距不明显》。
如今汽车行业此起彼伏，厂商想尽办法产出好车才能继续生存，诞生了像日产奇骏和斯巴鲁XV这样的车。今天我们请来了陈先生，他开完日产奇骏，再花21万提斯巴鲁XV，车主：两者差距不明显。日产奇骏与斯巴鲁XV谁的档次更高？下面就听他的真实心声。
先来看日产奇骏的外观，整体的外观非常的刚毅。前脸很喜欢，有阳刚之气。吐槽卤素灯，为何不换LED，毕竟21裸车价。车漆挺薄的，后门的确实塑料做得。
再看斯巴鲁XV，外观还是很年轻的，是车轱辘。虽然设计线条更犀利，但是个人觉得整体不如上一代好看。不错吧，大灯少个透镜。后部看上去比较小，侧后棱角分明和梅花轮毂的审美会因人而异。
进入日产奇骏车内，内饰也不错，没有什么可挑的。音响是品牌的音质相当不错，开车的时候放开音乐真的是一种享受。做工用料都不错，很多地方都有皮质包裹，整体符合这个级别的水准。新车没有很重的异味，能接受。新车还没有满载过，但空间觉得很可以了，我和家里人都很满意。空间很大，我178，体重大。175左右后排三个没有压力，储物空间你大胆放。后备箱具有两层设计，分上下段，可以分别码放物品，对纵向空间地利用率很好。
再看斯巴鲁XV，内饰不大气，也不小气，该有的都有吧，可有可无的一样都没有。简洁大方精致，无繁复的操控按键让人眩晕。扶手箱里的充电接口设计的很好，赞一个。天窗遮阳板太low，又薄又不紧密。我刚刚说了，空间少了点，每个人地选择不同，这个我就不多说了。乘坐空间很宽敞，180cm的身高无压力。前排空间富裕，后排最好只坐两人，储物空间太小。空间足够，就是后备箱小，不过我平常东西也少。
先开日产奇骏，非常喜欢方这向盘操控起来非常的有感觉。而且方向盘比较精准，而且手感也比较轻。前后独立悬挂，操控省心省力。但是说到激烈驾驶等那就算了，这车就是一买菜车。长途的话怕会有点不舒服。很平稳很舒适就是遇到坑坑包包的慢行，震动感强烈。车内的噪音有点大，每次开车出去我都是关着车窗。日产座椅确实很舒服，虽然比不上天籁的大沙发。
再开斯巴鲁XV，斯巴鲁的操控没得说了，好。谈不上指哪打哪，但是得心应手。不是很颠簸，悬挂表现还是不错底盘及。高速方向变重，德国车的特点。顶配的感觉还是很不错的，在路况较差时，后座的舒适性稍差一些。略显颠簸，感觉悬挂比较硬，总体舒适性较好。虽然空调给力，但在南方这种高温地区还是差点。很舒服，开车或乘坐不会感觉不舒适。
结语：我给日产奇骏 92分，斯巴鲁XV 92分，尽管我更满意日产奇骏，但横向对比后，我们发现日产奇骏和斯巴鲁XV的性价比都比较高。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。在开过这款车后，我的感受是六个字：它俩都是好车！那么，对于日产奇骏，斯巴鲁XV，各位是否有自己独特的见解呢？