清明假期高速免费3天，但开车的朋友要注意了，新一轮国内成品油零售限价调整窗口将在3月31日24时开启，从目前的情况来看，预计将迎来上涨。按一般油箱50L的容量估测，加满一箱汽油将多花4.2元左右。
近期以来，原油市场在地缘局势紧张与权衡供需中摇摆，国际油价继续高位大幅震荡，走出了一波“过山车”行情，日内涨跌2至8美元/桶成为常态。
截至3月30日收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨3.58美元，收于每桶107.82美元，涨幅为3.43%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.22美元，收于每桶113.45美元，涨幅为2.92%。
按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。如果测算的原油变化率对应的汽、柴油价格调价幅度高于每吨50元，则进行调整。反之，如果低于每吨50元，则不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。此外，如果挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元或者高于每桶130美元时，国内汽柴油价格原则上不再调整或少做调整。
据金联创测算，截至3月31日第十个工作日，参考原油品种均价为113.32美元/桶，变化率为1.48%，对应的国内汽柴油零售价均上调110元/吨。本次调价政策落实后，市场将迎来自2021年12月31日24时来的第7次连续上涨。
中宇原油预计3月31日24时国内汽柴油零售限价每吨均上调110元，折合升价约89#汽油上调0.08元，92#汽油、95#汽油、0#柴油均上调0.09元。
私家车方面，按一般油箱50L的容量估测，3月31日后加满一箱汽油将多花4.2元左右；月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将增加大概13.5元的用油成本。物流运输方面来看，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加374元左右。
批发市场方面，受疫情影响国内成品油需求偏弱，近期汽、柴油批发价格持续下挫，其中汽油跌幅相对较大。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格显示，3月29日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为10017元/吨、8831元/吨，较3月18日（上轮调价后首个工作日）分别下跌302元/吨、133元/吨。
展望后市，“欧佩克+”将于3月31日召开新一轮部长级会议，从目前相关方表态和实际增产能力来看，“欧佩克+”的增产将很难弥补俄罗斯的供应损失。但持续位于高位的油价对于石油需求的抑制作用日益显现，综合判断，预计国际油价短时将维持高位震荡走势，波动幅度仍然较大。
“近期国际油价波动性加大，市场对于消息面敏感度较强，油市恐将维持高位高波动性的特点，但下行压力较大。” 卓创资讯分析师徐娜称。（记者 王璐 北京报道）
来源： 经济参考网