转弯内轮差多少(转弯怎么估计内轮差)

由于机动车右转弯视线盲区

导致诸多工程运输车等大型车辆

交通事故频发

事故现场触目惊心

工程运输车在右转时,由于驾驶人坐在左边,且车身又高又大,导致右侧的盲区非常大,因此有时会因为内轮差的原因,将在工程运输车右侧的行人或非机动车卷入轮下,且货箱越大盲区越大。

内轮差简单来说就是:大型车辆在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上,前轮可以绕过道路的某一物体,但后轮却不一定可以绕过去。

无锡交警自2020年7月开展“利剑行动”以来

要求大型车辆尤其是工程运输车

“右转弯停车再起步”

大型车辆右转弯停车后,可以更好地观察到车辆右后方的情况,也能给右侧行驶的车辆提个醒,可以保护右侧非机动车、行人的安全。

因此,“右转弯停车再起步”很有必要!

交警提醒

1、注意观察,与转弯的大型车辆保持足够的横向距离。

2、不要与大型车辆并肩通行或者突然超车。

3、注意盲区、车速等因素,避免刹车不及时发生事故。

平安无锡

来源: 江苏警方