路虎近几年的发展并不顺利，感觉它在二线豪华品牌中越来越边缘化，已经国产了的发现运动版和揽胜极光L都无法扛起提升销量的“大旗”，哪怕拿出大幅优惠也打动不了消费者。拥有“盛世颜值”的揽胜星脉也不能“靠脸吃饭”，向我们证明了颜值高并不等同于销量好的真谛，拥有极致越野性能的路虎卫士只能是小部分人的“大玩具”，小众车想要“出头”谈何容易？作为路虎SUV的旗舰车型——揽胜一直是“高处不胜寒”，认可度虽高可销量一直不景气。进口车中还剩下一款发现了，它的销量也不是很好。整体来看，路虎SUV家族在二线豪华品牌中逐渐式微，这个源自于英国的豪华品牌路在何方？印度人给不了答案。
今天我们就来说说路虎发现，它是一辆中大型SUV，售价68.98-83.78万元，价格大体上和宝马X5相当，但是在动力规格上却比宝马X5高很多，比如它的3.0T车型的价格与宝马X5的2.0T车型大致相当，它的2.0T车型的价格就更低了，虽然售价68.98万元，优惠完却比宝马X5的2.0T车型便宜了近10万元，已经很具性价比了，可是选择这个级别车型的消费者并不是很注重性价比，他们更在乎品牌价值，而路虎的品牌价值在国内市场显然是无法和宝马相媲美的，这就是很多消费者为什么宁可选择2.0T的宝马X5也不买3.0T的路虎发现的原因。
路虎发现的长宽高分别为4956*2073*1888mm，轴距为2923mm，它全系均标配7座，车身尺寸在同级车型中很有优势，可是这种优势并没有转化为宽敞的车内空间，第二排座椅的腿部空间尚可，第三排座椅的腿部空间就很局促了，只能短途应急，长途乘坐并没有多少舒适度可言，车内空间规划能力有待提升。而且它全系“大7座”的设置也阻止了部分想要“大5座”SUV的消费者。
动力上，路虎发现的标配车型搭载一台2.0T发动机，最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，这个动力参数在2.0T发动机中调校的已经十分极端了，动力输出很充沛，在整备质量2.5吨的情况下还能7.3秒破百，驾驶起来十分轻快。其余车型都搭载了一台3.0T L6发动机，最大功率360马力，最大扭矩500牛·米，6.5秒破百，传动系统都是采埃孚提供的8AT变速箱，并且全系标配全时四驱系统。
路虎发现并不是“廉价”平台打造的，它是基于路虎的D7平台打造的，与揽胜和揽胜运动版同平台，前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，发动机纵置，变速箱纵置，配有空气悬架和可变悬架功能，端得起高端豪华SUV的称号。不过在以后，路虎发现就不再使用D7平台打造了，它会基于EMA电气化平台打造，这是一个电气化平台，支持四缸插混和纯电动力，这就意味着以后的路虎发现将不再提供3.0T L6发动机，可能现款的3.0T发现将会是“绝版”车型。
价格方面，我们从沈阳地区了解到，路虎发现最高优惠11.7万元，考虑到宝马X5和奔驰GLE的优惠力度一直不大，路虎发现的价格还是很有诚意的，可惜它的销量一直不景气，真的是高端路虎也枉然，豪华SUV最高降11.7万，依然感动不了国人心。那么，对于路虎发现，你怎么看？