一开始我是想买个雅阁或者迈腾，上4S店也去试驾过实车，但谈价格的时候发现这两款车都太贵了，以我现在的经济实力实在不允许购买。之后才关注的君威、天籁和迈锐宝XL，对比发现迈锐宝XL的性价比是真高，现在终端优惠4万多，2.0T入门版车型不到15万。再加上Redline外观，各种红黑配色，颜值不输雅阁，所以最终以14.8万的价格入手2.0T迈锐宝XL自动锐动版。
总体来说，迈锐宝XL还是比较不错的，动力表现相当强劲，同级别车型难寻对手，空间表现也不错，日常家用绰绰有余。不过这车缺点其实也有不少，内饰相对廉价，低配车型依然用的是最原始的机械指针仪表，而且主动安全配置欠缺，既没有主动刹车，也没有L2级自动驾驶功能，略显遗憾。
不过我依然认为迈锐宝XL是同级最划算的选择，毕竟价格摆在这里，有点小缺陷也可以接受。直到我看到朋友刚买的这款2.0T中级车后，我才知道我当时的选择有些草率了，迈锐宝XL虽挺好，但“天外有天”，真比性价比的话，恐怕它还真不是朋友这车的对手。
朋友刚买的这款车是2.0T的奔腾B70，现在上市才刚刚半个月。跟2.0T迈锐宝XL一样，这车也有运动外观点缀，熏黑的中网和运动轮毂，再加上红色卡钳，二者的运动包围挺相似。不过朋友的这车还多了红黑双色车身和红色内饰，细节上更胜一筹。
内饰方面两车的差距就有些大了，朋友的奔腾B70配备了7英寸液晶仪表和12.3英寸中控，虽然也有很多合资B级车拥有双联屏设计，但在这个价位，奔腾B70可谓独一款。红色的内饰触感很好，没什么异味，坐上去也有很好的摩擦力，起到不错的固定作用。朋友说他的这款车轴距2.8米，我看了一下后排空间，和我的迈锐宝XL差不多，不过后排出风口的造型更加精致，后排中间地板的隆起也更小，国产车设计的真是越来越用心了。
由于我和同事住在同一个小区，所以下班的时候请求和同事换车开一下。奔腾B70这款车的动力表现也很充沛，而且涡轮介入的时间比较早，迟滞性很小。听说此车匹配的是爱信6AT变速箱，平顺性真的没得说。我的车虽然配备9AT，但通用的变速箱一直是它的短板，低档位的时候多少有点顿挫感，动力匹配上确实不如B70。更让我惊讶的是这车的油耗，目前朋友的B70表显平均油耗才7.2升，而我的迈锐宝XL现在表显油耗是9升，这差距让我有点受不了。
之后我又研究了一下B70的配置，真让我眼馋，不到15万的车竟然配备主动刹车、 L2级驾驶辅助、并线辅助、自适应远近光灯、360度全景影像等安全配置，还比我的车多了LED大灯、内饰氛围灯、手机无线充电、隐藏门把手等功能，羡慕，羡慕！
朋友还说现在买奔腾B70厂家提供“5年4免”等优惠政策，包括5年免费机油、免费基础流量、整车终身质保、30天免费退换等服务，有如此亲民的售价，在后期服务上奔腾B70却仍然能够这么厚道，现在的国产车真的是“用心”对待消费者。说实话我有点后悔，如果再给我一次选择的机会，可能我也会选择2.0T的奔腾B70吧。