尾巴是我最喜欢的部分,简洁有力。这个尺寸在A+级车型当中,是绝对不大不小的了。这次全新一代车型在外观设计上也引起了很大的关注,采用了大众家族最新的设计语言,看上去有几分小号帕萨特的感觉。车头六边形进气格栅内部采用了三条镀铬饰条进行装饰,并且两侧大灯与整车融为一体,造型方面不失时尚感。速腾的外观还是老样子,也算是比较经典的造型了。车侧造型与普通速腾相似,但尺寸更大的轮圈以及外后视镜,让整车看上去更加运动。尾巴是我最喜欢的部分,简洁有力。外形方面,新款速腾前脸采用了全新的扁平化设计,视觉效果上与帕萨特B8类似,中网的镀铬装饰条与日间行车灯融为一体,令前脸看上去非常的具有立体感。尾部造型同样采用了最新设计语言,配备了分体式尾灯,还配上了鲨鱼鳍天线,尾灯内部加入了熏黑元素,底部的黑色后包围搭配双边共两出的排气布局,运动感进一步加强。其最大功率150马力,最大扭矩155牛,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。而对于动力没有很大的需求,还是建议大家不要选择1.4T车型,相比动力,个人更加推荐大众的全新一代速腾。在速腾R-Line的身上,您可以看到一款全新设计、全新动力总成、最新智能科技。其搭载的1.4T EA211发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,动力响应非常不错。而速腾的动力总成,选择1.4T高功率版本也是非常不错的,这个发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为250N•m,搭配的是7挡双离合变速箱。新款车型的发动机和变速箱还是延续了旧款,依然是1.4T四缸涡轮增压的动力。其动力总成为1.4T+7挡双离合变速箱,最大马力150马力,峰值扭矩250牛·米,并且满足国VI排放。这辆车配备了1.4T的涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250 N / m。而且大众速腾的动力和底盘也得到了充分的运动化改造。在内饰部分,全新一代的大众速腾使用的是全新样式的多功能仪表盘,部分车型使用了全液晶的仪表,看上去很有科技感。而全新一代速腾L2内部的亮点配置,是很多人想要的功能,比如前排座椅加热、座椅通风、车内氛围灯等。全新一代速腾1.2TSI采用了与280TSI车型样式相同的挡把设计,这也是大众全球首次采用如此设计的手法。在此基础上,速腾还配备了胎压监测、ACC自适应巡航系统、车道保持、碰撞预警系统等等。在配置方面,这款车的表现也是可圈可点的。新增的触控式空调面板、10色氛围灯,在提升整车科技感的同时,也为驾乘者带来了更多便利。
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