《故宫的风花雪月》中有这样一段话：倘能睡去，倒也幸运。因为梦，本身就是一场夜宴。所有迷幻的情色，都可能得到梦的纵容，可怕的是醒来。
我想，东风风神正在从一场梦中醒来。
贷款买车遇到问题？
12月11日，安徽城市之声“汽车315”节目中接到了车主巢先生给我们打来电话，反映自己，2018年8月在六安福瑞德4S店购买了一辆东风风神AX3，到现在为止开了一万多公里了，但是现在车辆贷款却还的很糟心。
(巢先生的东风风神AX3)
据巢先生表示：本来可以全款买车，但是4S店销售人员表示，贷款买车更划算。因为贷款买车可以从一款叫做洄游客的APP上做按揭，只需要付个首付，剩下的贷款金额会返还给车主。听起来感觉天上掉下了馅饼，但是真有这种好事么？不管你信不信，车主相信了。
当然后面的事，可想而知，本来承诺的每个月返还的金额返了100多天后不再返还了。截至目前返还金额共计一万五千多元。
但是，巢先生这辆车车款70000多，价税合计81700元，首付50700元，现在贷款65900元，加上首付金额共计116600，合同价格为118700，现在已经还款加上首付共90000多。
（车主提供的购车发票）
（在洄游客的消费清单）
（巢先生的车辆证书）
巢先生反映：当时签订的购车合同4S店不给看，就让车主直接签字。现在贷款共计超出车价4万多。巢先生认为：4S店应该把收费不合理的部分减免，毕竟这样还下去实在受不了，而且到现在车主也没有搞明白怎么回事，目前“洄游客APP”已经无法登录。
我们节目中连线了东风风神厂家：
1 洄游客平台是厂家授权的贷款合作平台吗？4s店的推荐是店方行为还是厂方行为？
2 如果不是，为何4S店要让客户从该平台上贷款买车？
3 车主遇到的问题该如何解决？
截止到小编发稿前，节目组没有接到东风风神厂家和4S店的任何回复。
对于这个问题，安徽城市之声汽车315会持续关注。
东风风神4S店的各种遭遇
为了了解庞先生遇到的是否是个案，小编在百度上进行了相关的搜索关键词：“东风风神4S店贷款买车问题”，显示相关词条约12.500.000个。
小编在百度上进行了相关的搜索关键词：“东风风神4S店问题投诉”，显示相关词条约13.500.000个。
通过车质网平台显示 ，许多车主都反映在4S店遇到的服务问题，收费问题，维修售后问题等等。
（有车主反映4S店代办车牌无购置税发票）
（办理手续收取解押费用）
（东风风神4S店车款无故升高）
什么是洄游客？
其实整件事情还有一个非常关键的一方：“洄游客”，他到底是什么？我们一起来了解。
洄游客的官方介绍是：洄游客总部在山东济南。是一种新型电子商务平台和营销模式。洄游客商城新型营销模式将线上、线下、商家和消费者紧密结合在一起，形成互联网线上+线下+商家+消费者的全新互联网+营销模式。
官方宣传是：累计消费多少赠送多少的方式快速为入住平台商家解决生意难做，产品难消的难题。锁定消费终端，走出生意难做的困境。
给人一种感觉，虽然不懂，但是觉得好厉害的样子，到底他有没有那么厉害呢？
洄游客到底能不能信？
百度上进行了相关的搜索关键词：“洄游客”，许多车主都在反映遇到的各种各样的问题：注册会员受限，账户冻结崩盘，会员几千元被套。
洄游客用户都在吐槽维权无门
曾经答应的返还现金变成了返还积分
洄游客是一个网购商城，有车主反映本来只打算在洄游客的网购商城购买手机，但是被告知投入现金可以赚钱，但是在平台投入现金后突然停止无法消费，被套几千万。
厂家授权经销商敢如此操作？东风风神到底销量如何？
从2017年开始，东风风神的销量便出现下滑的趋势，其新车全年累计销量为12.5万辆，同比下滑了16.6%。
（我们用半年的销量来举例：1~6）
今年上半年，东风风神销量持续下滑，仅为5.23万辆，除了一月春节季和三月的销量有所增长外，其余月份均出现了不同程度的下滑，5月甚至一度跌至不足5000辆。
在车市最为乐观，消费势头最猛的“黄金九月”，自主品牌大都实现了销量增长，而风神品牌在售的11款车型，在9月的合计总销量仅为8736辆，同比下滑达到了33.38%。
其实销量所反映出的是消费者及市场对一个品牌及车型的认可程度，当然决定认可程度的除了本身产品力之外，很大的是来自于品牌积淀的文化以及整个服务体系的完整和服务质量。
一家东风风神经销商，竟然堂而皇之的引导全款买车客户，在“洄游客”这样的平台进行按揭购车？真是想想都觉着可笑。如果车主这样的选择是由于不懂，那东风风神经销商的出发点无非“利益”二字就完全可以概括。
▍品牌边缘化
不知道从何时起，我们便很少再听到关于东风风神的消息。
当其他品牌喜滋滋晒销量的时候，东风风神不知道在哪里；当其他品牌大张旗鼓发布新车的时候，东风风神已经不知道在哪里了。
我们总喜欢给汽车品牌分成一、二、三阵营之类，但从东风风神现状来看，它别说杀入自主品牌第一阵营了，即使二阵如今都颇为勉强。
一方面消费者对东风风神越发无感，另一方面媒体对其也缺乏关注，东风风神渐渐边缘化。
彼时，SUV数量稀少，消费需求旺盛，再加上东风猛士、东风勇士两款军用车型带来的口碑延伸，东风风神如鱼得水，一时风光无二。
随着SUV车市从数量竞争全方位转向质量竞争，以及风神并不出彩的品控表现，风神系列的车型正在遭遇前所未有的挑战。
“汽车315”三问东风风神厂家：
1、东风风神4s店与“洄游客APP”是一种什么关系？
2、为何4S店会推荐此款APP？为何承诺的返还现金却不返还？
3、这种操作之后带来的后果该谁来承担？
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