国内市场唯一靠信仰就能卖车的汽车品牌只有大众，全世界只有中国人追捧它，在其他国家大众车就是大众都买的起的车，而到了中国却变得高级了很多，下面我们就看看指导价10.99万的大众POLO都有啥？它目前有一万以上的优惠，我们也找一辆同价位的国产车与它对比，看看谁更香？
POLO是目前国内在售体型最小的大众车，由上汽-大众生产，目前在售的2019款共四款车型，价格区间9.99-12.39万元，我们选择的是次低配车型—自动全景乐享版，裸车实际售价在9万多。这个价格我们找的国产车是长安锐程CC 1.5T自动炫锐版，也是次低配，该车指导价10.69万，优惠后的价格也在9万多。
外观咱就不说啥了，说一下车身尺寸吧，长安锐程CC似乎有点欺负人啊，因为它已经是标准的中型车身材，4800mm的车长和2770mm的轴距对比POLO的4053mm车长和2564mm的轴距，这时候即便有大众车标加持也不会有多少面子吧？人家一眼就能看出你的POLO值多少钱，但是锐程CC就不一定了。
两车配备的都是卤素光源大灯，不过锐程CC采用了带透镜的远近光一体式设计，带有自动头灯、大灯延时关闭功能，LED日行灯也是全系标配，而大众POLO这些功能都没有。锐程CC提供了前/后驻车雷达和倒车影像、车侧盲区影像，而大众POLO啥都没有，两车都提供了电动调节外后视镜，并且带有加热功能，锐程CC全系标配驾驶位无钥匙进入，而大众POLO则为遥控开启。
内饰方面，大众POLO全部都是硬质塑料，而锐程CC则采用了软性材质，方向盘也采用了真皮包裹，无钥匙启动也是全系标配，而反观大众POLO，采用塑料方向盘，也没有无钥匙启动。锐程CC提供了10.25英寸中控屏，带有导航、道路救援呼叫以及语音识别控制系统，大众POLO中控是一块电子表，用来显示收音机的频率，不过4S店会送你一个原厂手机支架。
两车都提供了定速巡航、电动天窗，大众POLO采用了手动空调，而锐程CC则配备了自动空调。锐程CC提供了主/副驾驶座安全气囊和前排侧气囊，而大众POLO则比它前/后排头部气囊，在遇到碰撞时对乘客的保护更到位。乘坐空间根本没有悬念，一个中型车一个小型车，舒适性肯定是锐程CC有压倒性的优势。
动力方面，大众POLO搭载的是一台1.5L自吸发动机，最大功率113马力，最大扭矩145牛·米，而锐程CC则搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩225牛·米，根本不是一个量级的，两车都是配备的爱信6AT变速箱。大众POLO采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架组合，而锐程CC则采用了前后独立悬架，高低立现。
两车有着接近的售价，但是却完全显示出了合资车和国产车的表现，一个两厢小型车，一个三厢中型车，哪个更有面子呢？难道有买大众POLO的钱买一台国产车不香吗？