前两天在美国发生一幕惨剧，美国纽约的一个地铁站，一个60多岁的老人突然把一个40岁左右的亚裔女子推下了地铁轨道，一辆疾驰而过的地铁列车把这个可怜女子的生命带走了。
然后这位老人不慌不忙地向警方自首，自首之后面对着记者的镜头他还吐了一下舌头，摆出了一个顽皮的表情，一开始这件事被解读为是不是美国很多人对亚裔群体的仇恨更深了。因为自从新冠疫情爆发以来，美国国内就有很多人像着了魔一样把这个新冠疫情指向亚裔华裔群体，所以在过往的两年真的发生了很多针对亚裔华裔人士的暴力事件。
后来经过调查，这个推人的人有可能是有精神疾病的，他可能是完全无差别地寻找作案对象的，这名40岁左右的华裔女性只是很不凑巧很不幸的在那个时间点被他挑选到了而已。可是大家知道吗，不管这个事到底是精神病作案还是针对亚裔群体的恐怖袭击，这件事其实都折射出了另外一个更为严重的问题，那就是美国纽约地铁实在太拉垮了。
这已经是本月发生的第二件有人被推下地铁的事件了，美国纽约地铁兴建于1904年，这可真是100多年前的事了，那个时候我国还处于风雨飘摇的满清末年。曾经有人说，当年李鸿章乘坐着远洋邮轮来到美国参访的时候，映入他眼帘的是鳞次栉比的高楼大厦，甚至地底下都有跑动着的列车，难怪他会发出这样的慨叹，中国遭遇到的是3000年未有之变局。
上个世纪的美国实在是太强大了，当我们还用人力车、马车的时候，人家就已经建起了贯穿城市地下的拥有几百座地铁车站的地下铁系统了。然而龟兔赛跑，兔子虽然跑得快，但总有打盹的时候，乌龟虽然跑得慢，但是只要持之以恒，最终也会绳锯木断、水滴石穿的。
所以百多年前甭说地下的铁道，地上的铁道我们都没有，然而今天我们已经建成了超过4万公里的高铁线路，我国几十个城市都拥有了非常先进的地铁系统，而美国纽约还在使用着100多年前建造的地铁，这使得美国纽约地铁绝对是个藏污纳垢的地方，绝对配不上美国这个世界最强大国家的脸面。
其实只要稍微比较一下，美国纽约地铁和我国任何一个三线城市的地铁，我们就能马上看出来谁的先进，咱们就说把人推到地铁轨道上这个事，在我国几乎是不可能的，为什么，大多数中国城市的地铁早就安装了屏蔽门，地铁列车没有到来的时候，那个门是关的，你怎么可能把人推下去？
当然也不可能一时自己不小心失足掉下去，只有当地铁车厢开过来停稳了，里面的门打开之后，外面的屏蔽门才会打开，这绝对保障了乘坐地铁人们的安全。而很显然对于美国纽约地铁来说，屏蔽门是不可能安装的，所以有时候我们都想，这个新闻是不是别传得太广太快，要不然会有很多犯罪分子说不定想模仿，今天发生了一起把人推下纽约地铁的事件，明天后天就不知道有多少犯罪分子也照葫芦画瓢。
而且咱们不光是硬件先进，咱们软件也先进，对于中国大部分城市而言，地铁都是有非常严密的安保系统的，每个人进入到地铁车站的时候都是要进行安保检查的。此前我们主要针对的是有没有携带易燃易爆产品、危险物品，而进入到疫情之后，每天还要查检健康码，实际上保证了广大乘坐地铁老百姓的安全。
而很显然时至今日，美国地铁不要说屏蔽门没有，连起码的安全检查也没有，所以很多人甚至把美国纽约地铁形容为流浪汉的天堂，因为冬季来临的时候，相对而言地铁站里还暖和一点，所以有非常多的流浪汉瘾君子、罪犯常年的混迹于地铁车站之中，说实话这会带来很多安全隐患的。
有的美国人甚至说晚上10点之后，刚刚加班结束到底要不要乘坐地铁，相对而言它是比较便宜的，但问题是这里有很多罪恶发生，有些人还真的觉得挺打怵的。可是由于有了非常严密的安保系统，由于有了硬件软件上的提升，因此在我国任何一个城市乘坐地铁没有人会感觉到不安全，更关键的是乘坐中国地铁远比乘坐美国地铁要舒心、惬意得多。
可能这也是一种后发优势，咱们想上世纪1904年，美国地铁建成通车之时，那个时候别说手提电话，固定电话都没有，更别说4G、5G网络，所以乘坐地铁的美国人是不可能接收到任何其他信息的。因此大多数人养成了在地铁上看报纸看书的习惯，甚至有的海外公知还用这个来吹捧，说你看看外国人素质就是高，坐地铁从来不看手机，是因为他们不愿意看手机吗，不是的，是硬件不达标。
到今天美国纽约有很多地铁车厢实际上还是没有覆盖4G、5G网络信号的，你想打开手机也接受不到信息，而当有的城市更换了最先进的地铁车厢可以覆盖4G、5G网络之后，大家发现几乎所有人都不约而同的拿起了手机。不光是没信号，有的地铁车厢使用年限太久，隔音、隔热能力都极差，甚至有很多地铁车厢是没有安装空调系统的，冬天相对还行，大家穿的厚点能忍得过去，夏天可就麻烦了，有的地铁车厢温度高达30度以上，坐地铁就像坐蒸笼一样，实在是太受罪了。
然而虽然今天纽约大多数老百姓出行主要靠地铁，但是这个上百年的老掉牙的家伙几乎都没有得到什么修缮，甚至咱甭说屏蔽门、安检系统、4G、5G信号、空调。抛却这些硬件，还有很多人抱怨说纽约地铁脏乱差到什么状态，很多流浪汉长期就在其中居住，那真是一日三餐吃喝拉撒睡都在其中，很多人进入到有些地铁站之后都感觉到这个气味实在是难闻。
而且很多部门说它们想进行改革，但是花钱太多没有预算，咱们就说屏蔽门问题，每年几乎都会发生有人被推下地铁的事件，所以很显然只要安装了屏蔽门这种惨剧就不会再发生。但是相关部门测算过，美国纽约有大概400个地铁站，每个地铁站都安装上屏蔽门要几亿十几亿美元，没有人能拿这个钱，而且其实相比于地铁车厢，屏蔽门恐怕还不是刚需。
早就有很多人建议了，应当把纽约地铁这个老破旧的车厢赶快换掉，换上那些有空调的覆盖4G、5G信号的，但是当此前美国多个城市准备采购中国地铁车厢的时候，有些参议员众议员还站出了指手画脚，说你们不能买来自中国的地铁车厢，因为中国人在地铁车上里装了密密麻麻的窃听器、摄像头，美国老百姓坐地铁时候的交谈就会被他们搜集好，然后传到位于中国的数据中心。
咱们先甭说这个话有多天方夜谭，我们有必要搜集你美国普通老百姓坐地铁时候的形象和交谈吗，对于今天美国很多地铁运营方而言资金都是捉襟见肘的，所以如果它们买中国地铁车厢能给它们省下很大一笔钱，而如果不买中国地铁车厢那么很有可能它们钱不够，这个项目就得打水漂，没法更换地铁车厢了。
其实我真是想提醒很多美国人，在刚刚过去的2021年，中美贸易总额又向前进了一大步，在美国通货膨胀的背景之下，美国又从我国多进口了几千亿美元的物品，所以在这个时候你还炒作中国地铁车厢含有摄像头和窃听器，谁信这样的鬼话？
反过来讲，这其实也是美国政府的一个机会，您想拜登总统上台之后，如何提振经济，印钞刺激，拜登不是提出了2万亿美元的基建刺激计划吗。我们以前就跟大家分析过，按照美国的现状和这笔资金的额度，要真的像我国那样修建几万公里的高速铁路那是不可能的，2万亿美元对于美国庞大的基建来说那就是毛毛雨，只能起到一些维修修补的工作。
比如说几十年没修的高速公路修一修，几十年没加固的桥梁加固一下，包括用了上百年的地铁系统是不是也能用基建资金来重新整理一下，加装屏蔽门、加上安保系统，多放一些摄像头，地铁摄像内部翻新一下，当然最重要的是有没有可能多从我国进口一些全新的地铁车型。
咱们地铁车厢是真叫棒，我想乘坐过的朋友们都是有经验的，我觉得对于美国普通老百姓而言，这样的基建提升真是钱花在刀刃上，毕竟大多数美国普通老百姓的城市生活，主流交通工具还是要靠地铁。把地铁系统修缮得更加人性化一点，对美国普通老百姓来说那当然是个好事了，100多年前当我们第一次看到美国纽约地铁的时候，大多数中国人是惊掉下巴的，所以我们要奋发图强，我们要后来者居上，而今天美国人是不是也应该向我们学习了呢？