外形上,艾瑞泽5前脸采用了奇瑞新一代家族式设计语言,“X”型前脸搭配贯穿式镀铬装饰条、LED日间行车灯以及远近光一体式大灯。这车的整体车身尺寸为4572x1825x1482毫米,轴距长达2670毫米。这次改变最大的是前脸部分,其中前保险杠的造型变得更加运动,同时雾灯也被移到了前唇下沿。新增的全系配备7英寸仪表盘,可以显示导航、音频、蓝牙电话、多媒体系统等信息,更加方便驾驶者掌控爱车。而全系采用的三种色彩搭配,更加符合年轻消费者的审美观。而内饰方面,艾瑞泽5的中控台的造型则与现款车型差异不大,仅在细节方面做出了调整。除手动版车型外,其艾瑞泽5配置车型还将配有胎压监测、ESP、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、后排空调出风口等。同为自主品牌的吉利汽车也有不少配置比较高的车型,比如帝豪GL就有配备了ESP系统。在配置方面,新车增加了EPB+AUTOHOLD自动驻车系统;并在内饰上采用全新造型的真皮多功能方向盘,触感及操控感更为舒适;全新设计的运动美学皮座椅。车辆内部空间较为宽敞,座椅采用双色配合真皮包裹,提升舒适型的乘坐舒适性。这也正是国人消费需求的满足,所以才能买到大空间的紧凑型车。空调出风口和杯架的设计也很新颖,在细节处理的也很好。在智能化上,艾瑞泽5 Pro搭载多项智慧安全配置与全方位动态辅助倒车影像系统。配合4点式倒车雷达和12探头的超声波雷达,使得艾瑞泽5 Pro在行驶中更加智能化。配以前排三点式预紧安全带、后排三个“头枕”以及中控锁、遥控钥匙等功能,提供全方位安全呵护。在我看来,这样的表现是不错的,在同级别中属于中等水平。这个变速箱的换挡动作比较柔和,不会像双离合一样给你一种不舒服的感觉。传递方面匹配5挡手动变速箱。底盘方面,前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合在同级别中比较常见,但是艾瑞泽5底盘调校的很扎实,过一些颠簸的时候,整体感觉比较有质感,对于细碎的颠簸处理的不错。
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