6月10日，荣威RX5 PLUS正式上市。作为荣威全新狮标的首款车型，新车上市4天热销超过5000辆，在细分市场中脱颖而出。19日，荣威RX5 PLUS品鉴会在成都举行，在经过一系列的体验后，笔者算是明白它4天卖5000台的秘诀了。
荣威RX5 PLUS的整体外观非常运动，前脸的全新LOGO采用了电镀工艺，搭配立体悬浮式的大面积前格栅，格栅上设置了贯穿式的荧黄饰条，看上去大气、时尚、富有层次感。格栅两侧是长条型的大灯组，视觉效果较为犀利。
侧面部分，荣威RX5 PLUS线条简洁且充满力量感，19英寸轮毂采用旋转造型。另外可以看到，荣威RX5 PLUS配备了米其林的PS4高性能静音胎，尺寸为235/45 R19，这一条胎就接近2000元了，看得出来荣威RX5 PLUS的用料还是很有诚意的。
荣威RX5 PLUS的车尾部分没有多余的线条，整体显得简洁大方。“ROEWE”字母尾标、加粗的后窗黑色边框、亮红色的尾灯富有潮流感；双边共双出的排气口则增添了运动气息。
进入车内，可以看到荣威RX5 PLUS的内饰采用展翼式设计风格，视觉效果十分舒展，大量皮质材料以及金属拉丝面板的装饰，加上基本上车内能摸到的地方，都是软性材料，很有档次感。
荣威RX5 PLUS配备12.3英寸液晶仪表盘和14.1英寸四曲面玻璃大屏。中控大屏搭载最新斑马智行VENUS系统，这套系统与阿里旗下的软件深度捆绑，在绑定支付宝账号后，你甚至可以通过语音助手来点外卖，非常方便。我们试用了90秒全双工AI自然交互语音功能，识别准确率高、反应顺畅，实际体验感觉和一个正常人聊天差不多。
另外据了解，荣威RX5 PLUS还配备了自适应巡航自动紧急刹车系统、车道偏离预警系统、前方碰撞预警系统、前后一体式侧气帘、主动净化健康舱等配置，安全配置还是非常丰富的。
再说空间，荣威RX5 PLUS长宽高为4571*1855*1719mm，轴距为2708mm，在同级车型中算中上水平，也为这款车带来了不俗的空间表现。笔者身高175cm，在后排可以跷二郎腿，头部空间也有富余。
动力方面，荣威RX5 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，这套动力组合最大功率为127kW，峰值扭矩达到275N·m，同时百公里油耗低至6.8L。
为了感受荣威RX5 PLUS的动态表现，我们也在专业场地进行了试驾。该试驾场地覆盖了交叉轴，颠簸路，长直线，急弯等各种路况，可以全面测试荣威RX5 PLUS的性能。
在直线加速中，能感受到荣威RX5 PLUS充足的动力：起步轻快，一点油门就走；初段体验有线性感；中后段也是后劲十足，尤其是涡轮介入后，动力更是随叫随到。
荣威RX5 PLUS采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合，搭配全框式副车架，为整车提供了不错的支撑性与舒适度。在通过交叉轴时，能感觉到这款车的底盘刚性非常不错。而在急停、绕桩和麋鹿测试等试驾表现来看，荣威RX5 PLUS车身的姿态控制、过弯的侧倾、车尾转向性与指向性等都令人满意，非常符合其年轻运动的定位。
结语：荣威RX5系列车型目前已经突破百万销量，成为名副其实的国民SUV。而新推出的荣威RX5 PLUS，无论是外观、配置、还是动态表现都相当出色，又将是10万级SUV中的一匹黑马。