陆巡5700加多少号油(陆巡5700加多少号汽油)

当你深夜在电脑屏幕前准备着明天会议的发言,当你一刻不停的在仓库里给客户打包发货,当你跟合作伙伴为了发展的方向争论不休……

你是否又会怀念那一次的旅行,怀念冈仁波齐峰那全天下最美的星空,怀念古格王朝屹立千年却又恢弘的宫殿,可可西里奔驰的藏羚羊,独库公路那独一份的景致,是否会怀念你那辆很久没有挪动的越野车,他已经很久没爬山没过河了……

说到爬山过河的越野车,我的选择一定是兰德酷路泽,但是我始终觉得还是它原来的名字更加贴合,也更加霸气,陆地巡洋舰!

不一定每个人的汽车梦的开始都是一辆吉普车,但是在每个男人的梦想中,一定有一辆吉普车

陆巡,这个名字似乎满足了男人对于吉普车所有的梦想!足够丰富的功能,足够强大的通过性,棱角分明的外观,或许大多数人的梦想就是拥有它。

在越野这个圈子里,车型不多,总共就那么几辆,要说大家最喜欢的,选择最多的,我想应该就是丰田的lc系列了吧,车身长度为5170mm,车身宽度为1970mm,轴距为2850mm,同时还配备了优秀的四驱以及差速系统。

但是不得不提的是,虽然1GR发动机的改装潜力无限的大,但是丰田在动力的分配上似乎没有体现出足够的诚意。

但是说到动力,这个锅丰田不背,顺着历史的长河慢慢回溯,这一切还要从日本汽车工业的兴盛开始说起……

二战结束之后,在日本的工业体系中,兴起了一股非常浓烈的哈美哈欧的风潮,就像21世纪初中国的哈日哈韩风潮一样,不得不承认日本工业中的认真,严谨在汽车工业的发展过程中贡献的不可或缺的力量,于是如雨后春笋一般涌现出了一批现在的世界一线品牌,丰田、本田、马自达、铃木、三菱。

日本群众也很给面子,以自己国家生产的汽车为傲,再加上日本本土的车价真的不高,基本上每家都有一辆那个年代的性能车。如果说一个车企造车造的足够快那只能承认别人的优秀,但是每家都足够快了这会带来什么现象?那就是重大交通事故的概率不断且急剧的攀升。

终于坐不住的日本政府,在上世纪的九十年代之初,顶着耽误国家GDP增长的风险,出台了相关的法律法规,大刀阔斧的改革就此开始。

法律规定,各大车企造出来的量产级别的民用车,多少排量的车马力不能超过多少匹(比如说3.0以下排量马力不能超过200匹)。尽管政策限制的死死的,但是车企的底子已经打下了,民用车我们不生产快的,但是我们可以进行其他的突破,比如三菱和斯巴鲁,开始研究拉力赛车,EVO和翼豹制霸了那个年代的拉力赛事

三菱另一方面开始研究了帕杰罗,同时称霸了达喀尔

本田走上了小排量发动机疯狂压榨动力的不归路,称霸了F1

一时间,风光无限的日本汽车厂家开始大批量圈粉,动力小了的车子反而卖出了更好的成绩。

于是另外一批没有在赛事中投入精力的车企带动了另一种风潮,用上高端的技术,但是使用最低端的调校,然后低价投入市场,以销量来弥补价格上的亏空,不只是日本本土市场,甚至在欧美市场都占据了很大的份额,一时间大家能叫上名字来的性能车越来越多,丰田的牛魔王,三菱的evo,斯巴鲁翼豹,本田的type-r。

当然辉煌说完了,就不得不说一下陆巡了,受此影响,丰田陆地巡洋舰的马力不得不一再下调,但是这辆车的主要功能是越野,主要的宣传政策就是“带你去所有你想去的地方”。政策没有限制扭矩,于是开始在扭矩上做文章,以致于,现在的陆巡,原厂270匹马力可以爆发出将近400匹的扭矩,那陆巡怎么办,还能是那个无所不能的大个子吗?这个时候HKS站了出来,告诉大家,能!

说到HKS,就不得不提到日本汽车工业的第二春。

上文提到,由于马力被限制,但是车企通过包揽各种赛事的冠军收获了一批死忠粉丝,另外一部分车企的带动下,又把高端的技术研发应用到了更低端的车型上。各种东瀛法拉利,东瀛宝马的外号接踵而至。为了把自己的变成真正的法拉利,宝马,日本人开始了以小作坊起家的改装之路。

HKS不用说,更是其中的佼佼者,现在更是汽车改装行业的龙头企业,从外观到内饰,从发动机到排气管,涉猎之广泛令人咋舌。

就是这样一个全部产品能给你拼一辆新车出来的企业,给陆巡研发一套专门的不破线不打孔能无损安装,在没有人为损害的情况下可以做到与车同寿命的机械增压套件。

说到专为陆巡研发那研发的到底有多专门,马力扭矩如上图,说多了都没有用,直接看零百加速的测试数据,车重将近三吨的大家伙,零百数据提高了整整四秒多,直接把陆巡送进了七秒俱乐部

现在的汽车改装市场,种类繁多,品牌驳杂,很多车友不知道该选择什么才是适合自己的,其实很简单,汽车改装件不存在捡漏的行为,另外,如果您要改装您的汽车,请不要选择相信你所谓的朋友。尤其是机械增压!

我知道发什么认定书授权书都会有杠精或者假冒伪劣者像水军一样在下面评论一些莫须有的负面内容,直接给大家上HKS(中国)年会的纪实图片,安若特!第二名!我们是全国唯一一家hks机械增压的代理,并且以一个单品,拿下hks中国区销售额第二名的桂冠。在中国,hks的机械增压,只有我们安若特在做,其他品牌欢迎车友举报,仿冒必究!

真实效果怎么样,我们直接上车友评价

改装机械增压,扮猪吃老虎

哈?什么?你们说开陆巡的小姐姐都有对象了?这是你们关注的重点吗?开陆巡的单身小姐姐们下边集合了!

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兰德酷路泽4.0 HKS机械增压套件清单:
①HKS 7040机械增压器本体
②油壶 油滤 油冷 油管 冷油 副水箱
③水冷 水管 水泵
④进气管路 泄压阀 外挂电脑 程序 线束 机械增压器支架以及附件定制支架

是的,就是这个小东西能爆发出无限的能量。

不用担心自己会当小白鼠,这已经是成熟套件了。改完HKS机械增压再也不担心超车,越野,山路,爬坡时动力不足。极致的动力加上优越的车况再配合与生俱来的完美操控,将给我们带来无限的驾驶乐趣。

还有一点就是在1800转左右就能明显感觉到动力一个迅速的提升,以及增压带给你的那种推背感,安装增压后车子整体驾驶感受比原厂的好很多,并且很顺畅!

这样的提升心动吗?

散会!