不可否认，纯电动汽车发展迅速，这个速度甚至超过了很多车企和消费者的预期，新能源汽车时代比我们想象中的要快，零油耗与高性能都是它最吸引人的地方，纯电动汽车替代传统燃料车也只是时间问题了。
2022年第一季全国新能源汽车销量前10位城市：
第一名上海市：54047辆渗透率40.07%
第二名深圳市：38283辆渗透率47.05%
第三名杭州市：36880辆渗透率36.78%
第四名成都市：33370辆渗透率25.88%
第五名广州市：32360辆渗透率28.88%
第六名北京市：24763辆渗透率22.41%
第七名重庆节：23620辆渗透率20.99%
第八名苏州市：23499辆渗透率27.62%
第九名郑州市:22508辆渗透率25.90%
第十名佛山市20364辆渗透率31.22%
2022年Q1新能源前十位城市
由此可见，2022年第一季度新能源汽车销量最好的城市中北方城市占了二席，南方城市占了八席，这中间的车型包含了纯电动车、增程式电动车、插电式混动车以及普通的混动车型，由此可见，新能源汽车销量的不断增长，受到消费者的欢迎程度也越来越大。
很多人都在跃跃欲试，对于有的人来说，纯电动车并不被看好，说实话，可能答案会让你失望。下面听一下，一位来自于山东滨州的车主25万元在2年前买得一辆中大型纯电动车，行驶了35000公里之后得分享。谈谈他为什么后悔了！对你有何启示？
一、买纯电动之前，我承认我心动了！
在当时购买新能源汽车之前，知道纯电动汽车享受免购置税补贴政策，这一笔可以省下不少的钱，另外对于车子的外观及空间来说非常的满意，通过试驾之后，得知了纯电动汽车的优势，起步加速非常快，这一点是燃油汽车没法比的，另外车内的科技化智能配置非常的丰富。
买来之后，发现车子的使用真的又方便又快捷，而且非常的省钱，充满一次电，只要20块钱左右，对于燃油车来说，真的是省太多钱了，这样的话，一年可下来可省下不少的钱，交取暖费或过年办年货的钱，就这样就有了。
可是行驶了8000公里之后，发现纯电动车并我没有我想像中的那么好。3大缺点是硬伤。1、充电的方便程度
目前来说，我们地区，公共充电桩设施并没有那么的普遍，很多地方缺少公共充电桩，而且就算是有在数量方面及距离来说，方便程度远不及一二三线城市，所以在方便度上还是差点意思。
2、小区设施不完善，供电设备及线路，存在着无法大面积安装用电设备的情况，其次小区内公共充电桩设施相对较少，等待要充电的纯电动车有很多，像五菱宏光mini这样的微型纯电动代步车太多，严重影响了我充电的快捷度。
3、行驶里程严重缩水，官方数据续航里程可达600公里+，在春季与秋季还好，可到达了冬季与开春的时候实际续航里程大打折扣，我们这里冬天差不多平均气温在零下8-9摄氏度左右，更冷的话，能到零下十五六七度，综合续航折现率有时不足60%，夏天温度过高，开启车内必用的空调系统，续航也大打折扣，高速行驶车速过高，电量消耗的也很快。
4、开了2年多了，电池容量出现了正常性的衰减，2年700多次的充电次数，车载数据显示很亮眼，动态续航能力少了很多，电动车与手机一个道理，环境与使用的频繁次数均会加速电池的衰老。问过比亚迪4S店，容量85.4kwh，更换电池的费用要11万多，前期省的钱，后期花，以我行驶的这个速度，省下的钱还没更换电池的成本高呢，更换电池的费用可以买一辆长安逸动PLUS了，费用真的并不便宜。
纯电动车未必适合所有的人以及家庭与地区，买车之前最好要考虑好自身的用车条件，地区常年偏热与偏冷，如果想要买新能源汽车不妨看看增程式电动车、插电式混动、以及普通的混动车型吧！增程式汽车在这几年火了起来，对于想要买新能源汽车的人来说，也是一个不错的选择，即达到燃油车的经济性又解决了纯电动车行驶里程的不确定性，以及充电的方便性，增程式电动车近几年受到了不少消费者的喜爱，销量也在同比增长。
于近期上市的一款增程式汽车火了起来，得到了大家的热议，它就是AITO品牌旗下的问界M5，6月份销量达到了7021辆，获得了不少消费者的认可。
如今它的第二车型要来了，中大型豪华SUV问界M7，以豪华、舒适、智能为卖点，采用了2+2+2式大6座布局。
问界M7这款车由华为联合赛力斯倾情打造，智能、舒适、豪华、动感是这款车最大的亮点，新车在外观设计方面沿续了与问界M5相同的家族式风格设计，前脸大灯采用了动感设计元素，点亮之后很具有辨识度与时尚气息，矩阵式的LED光源与整条灯带贯穿前脸，点亮之后具有很高的辨识度。车尾采用横贯式尾灯设计，拉长尾灯的照亮的宽度与视觉冲击力。
问界M7在车身尺寸方面，长度5020毫米，宽度1945毫米，高度1775mm，得助于其车身较大的尺寸数据，整车更具有显气场与硬朗感。动力方面，也是我最看好的电机与发动机组合系统，即达到了环保的理念，又达到燃油使用上的经济性。
动力方面，1.5T 4缸发动机+电机所组成的混动系统，并且提供了两驱版与四驱版本，前者为后置永磁同步单电机，后者为前置交流异步，后永磁同步双电机，其中两驱版搭载了最大功率为200kw的电动机，马力达到272ps，四驱版电动机最大功率为330kw，电动机总马力为449ps，电动扭矩更是达到了660牛·米，其综合能力不容小觑。
双动力系统，最大的好处就是，解决纯电动车因续航不定而造成续航焦虑的这个弊端，又达到现在油价过高，而带来的不经济性。这款车的优点还是蛮赞的。智能方面，更有鸿蒙OS智能座舱的加持，手机与车辆的智慧性互联互通，提升了驾乘者的快捷方式与出行的乐趣。操作起来非常的方便与快捷，流畅性体验非常顺手，另外在内饰方面，更是使用当下比较流行的时尚元素，大面积的软性隐材质与颜色搭配，提升了车内的档次感与驾驶者的氛围。
如今随着二胎了及三胎政策，如何选择一辆空间大，舒适性高、使用经济的车才是我们所关心的问题，问界M7也将为更多的用户带来更加便捷、安全、舒适的智能电动驾乘的出行体验。#问界M7到底动了谁的蛋糕#