by 吴越大王
今天这台车是国内自主品牌的霸主——除了五菱宏光外——哈弗H6！ 而且是最新一代，绝对的【配置堆砌者】。
这台H6，不过浙江站所在园区实在太小了，此时此刻，我就只能把车停在这个角落里拍摄了。
一眼看过去，H6的内饰设计中规中矩，但仔细看看就会发现它的配置的确太丰富了。
要知道这还不是最顶配哦！
多功能方向盘已经被密密麻麻的按钮占满了。光是熟练掌握，估计就要学习十几分钟吧！
这样的车买回家，花的钱虽然不多，但是满足感不会低。
这个按钮是弱侧视频的按钮。
摁下这个按钮，主机就会切到副驾驶侧的摄像头，车内音响会自动停止播送，帮助驾驶员集中注意力。
中央主机的功能很强大，而且还有丰富按键，以适应不同习惯的车主。
但有一点必须必须必须吐槽——多媒体系统竟然还有一部分控制按键在排挡杆后，而没有集中到主机周围。
我分析了半天，可能是主机旁按键是供应商做的，而中控台按键是设计师搞的，双方两不相让……
空调面板设计得很简洁。
中控台前后左右都分布着一些按钮。先不管具体功能是什么，光是看这阵仗，便知配置表之丰富！
比如，你可以选择多重的驾驶模式。
左上角和右上角各是一个座椅加热。
我一直不太理解，座椅加热开了，你就使劲加热呗，为什么要设置成多挡位呢？有些车要有六七个挡位，实在没必要。
陡坡缓降也有配备——这倒不像是H6城市SUV该有的本领啊！有点儿超常发挥了啊！
但下面的那个按钮，我没认出来是什么功能，有哪位大佬能指点迷津？
变道辅助也有配备。
车子上牌3年多，但里程只有2.8万公里，使用强度非常低。所以内饰成色很棒，让人无话可说。
作为一款定位家用的紧凑型SUV，哈弗H6的后排空间不会特别大。
膝前空间不过15cm左右而已。
但是它的地台是几乎纯平的，让后排挤下3个人时，依然有很舒服的空间。这的确值得点赞啊！
后排还带有左右分区加热，加热效果非常迅速！
标配19寸大轮毂。
还有无钥匙进入系统。
门板上有个回旋镖风格的饰板。
其实，我们停车的地方是洗车点。洗完了之后，就要把车子停到黑漆漆的地下车库了。
但是当我进入地库后，才发现H6最“醒目”的亮点：氛围灯。
其实还有暖色的室内氛围灯没有被拍摄下来。把暖色灯光算进来，这哈弗H6算是红黄蓝聚齐，绝对醒目。
目前，这台车挂价8.2万元。对于一台里程不过3万km的紧凑型SUV来说，这样的价格已经算是白菜价了。更何况它空间、造型都很不错，而且还拥有那么多实用性配置，2.0T发动机动力还比较强劲。
咱实在不能要求更多了！
车辆信息
车型：长城 哈佛H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 自动两驱尊贵型
排量： 2.0T
变速箱： 自动
上牌时间：2016-01
表显里程：2.8万公里
新车指导价：17.18万
售价：诺诺自营车