文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 临近年末，一汽-大众生产再创新纪录。12月30日，一汽-大众全年第2077777辆整车——全新CC猎装版，在长春基地正式下线，再创年产量新纪录，一汽-大众也成为2020年唯一年产量超过200万辆的乘用车企业。
数字化转型是一汽-大众2020年频频提到的关键词。在生产端方面，一汽-大众数字化转型方面进展如何？
据了解，在采购领域，一汽-大众搭建起数字化采购平台，使采购全体系联动，实现了精细化管理、工作流程透明及工作效率的提升；在生产领域，一汽-大众构建了数字化生产和物流体系，促进供应链精确运转，有效提升生产效率，降低生产成本；同时，一汽-大众通过完善订单交付过程的数字化建设，升级OTD系统，打通了从生产端到用户端的流程。
一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福
目前，一汽-大众共有长春、西南、华南、华东和华北的五大生产基地，构建了涵盖采购、研发、生产销售体系。
数字化转型方面，在新能源汽车领域，2020年一汽-大众接连推出探岳GTE、奥迪e-tron，ID.4 CROZZ等多款车型。其中，位于佛山的华南基地成为ID.4 CROZZ的生产基地。多款电气化新车的推出，也为2021年的发展做好了铺垫。
产量数据已有，意味着销量数据也将公布。根据前11个月的数据统计，一汽-大众累计销量约为187.02万辆，同比增长1.4%，凭借着这一表现，一汽-大众已基本锁定2020年全年中国乘用车市场销量冠军。