近日，雪佛兰宣布将于今年秋季推出2019款雪佛兰Volt。对于新款车型，雪佛兰Volt有几个重要的升级，这些升级直接针对目标人群。
最值得一提的是，19款雪佛兰Volt将配备新型7.2千瓦时（kW）充电系统，每充电一小时全电动续航里程增加约两倍，充电时间缩短近一半。
根据雪佛兰的说法，Volt没有提供Bolt EV可选的CCS格式直流快速充电,但是7.2千瓦时的设备对于Volt来说也是一个十分受欢迎的升级。此外19款雪佛兰Volt Premier以Volt LT车型也配备了此系统，LT车型还标配3.6千瓦时的充电器。
雪佛兰电动汽车部门首席工程师Jesse Ortega表示：“240V二级充电情况下，续航里程增加约两倍，2019款Volt的7.2千瓦时系统让充电性价比变得更高。其系统有效地延长了该车的全电动续航里程，同时在按时收费的公共设施充电时，同样的充电费用可以得到两倍的续航里程。”
利用240伏插座和配套硬件，新型7.2千瓦时系统仅需要2.3小时即可充满电。并且这个升级后的设备可能会允许人们在更多场合下进行充电，例如当你进行较长时间的午餐或购物之旅时，你可以选择为你的爱车补充电量。
新充电系统与雪佛兰Volt的增程式电动推进系统互补，增程式电动推进系统在加满油充满电的情况下，纯电动续航里程可达到 53英里，综合油耗为106 MPGe。当Volt电量不足时，内燃机会开始启动，一箱油可将续航里程延长至675公里。
此外新款车型将配备独特的自动发动机辅助加热系统，以致于在寒冷的冬天，车辆也不会降到更低的温度，从而保障更多的全电动操作。
2019雪佛兰Volt还搭载了全新的Low&Regen on Demand，可在驾驶员脚离开加速踏板时，提高再生制动能力，此功能可以帮助车辆实现同级领先的纯电动续航里程。此外，系统升级也会提升驾驶体验，车辆减速时操作会变得更加流畅。
2019款Volt还获得了许多其他动能的升级，如配备了第一款电动驾驶员座椅，该款六向座椅是Premier的标准配置，Volt LT车型上也提供此款座椅。还有自适应巡航控制装置，新款车型可以根据需要进行传统巡航控制。
其他改进包括改进的行人警报系统和轮胎填充系统，当达到正确的压力时，该系统会发出喇叭声。同时，用于手机的无线充电板已经移动到移位器之前。该车还新增Pacific Blue Metallic的车身颜色，沃蓝达Premier还搭配全新的Jet Black/Porcelain Blue内饰。
2019款雪佛兰Volt将于今年秋季到达经销商处。在这些变化中最吸引的人可能便是其充电时间缩短了一半，这对于那些总是需要频繁充电的人们而言，是个不错的选择。