我想要买一辆适合在大城市里通勤的车。但我就是一个普通的上班族，每个月能拿到的薪资也就刚过个人所得税的起征点，所以工作了那么些年，我手头上的存款并不多，满打满算也就3万、4万多，并不足以支撑我去买车。就当我准备将买车计划延后的时候，我在网上看到宏光MINI EV的相关视频，了解到这款3万就能提走的车型，被深深地吸引住了。
提车后，我还给车送了一个礼物，那就是贴了改色膜，颜色是很多女生喜欢的粉色。提起粉红色，我们对它的第一印象就是浪漫甜蜜，大多数人对甜蜜的粉色调似乎往往是无法拒绝的。
所以很多车主把这份喜爱与自己的爱车结合到了一起，在选择车身改色膜的时候毫无疑问就对车身改色膜亮面粉红表现出很大的兴趣。
眼前这台宏光MINI明显经过了“精心装扮”，全车换色亮面粉红改色膜后，当下就给人一种温馨甜美的视觉感，就像童话里的座驾般充满了浓浓的浪漫氛围。
当车主置身于车内的时候，恐怕会少女心炸裂吧。而车身流动着亮面的色泽感，如同裹着醇香的马卡龙甜点，为这个寒冷的冬季带来了纯粹鲜亮的甜蜜情怀，让车主在出行旅途中更有好心情。
我走近了宏光MINI EV，这款车给我的第一印象就是小巧、呆萌，并不像是一款能悬挂牌照上路的车，而像是小孩玩的大玩具。主要是因为宏光MINI EV的整体尺寸并不大，车身造型比较圆滑，没有太明显的棱角，再加上它拥有一般车型所没有的小清新配色，造型很是独特，也比较符合我这个年轻人的审美。
内饰设计更多的还是考虑了居家实用，主副驾贯通式的设计也和很多入门级微型车一致，这样的设计能提升车辆内部的空间感，尽量拓宽车内空间表现。车内采用了双色设计，并在细节处加入了橙色点缀，鲜明的撞色设计让它的内饰看上去更加活泼。
在动力部分，新车搭载了最大功率20kW、峰值扭矩85Nm的电动机，电机输出的确不强，但要知道，我们试驾的NEDC续航里程170km版本车型整备质量仅有705kg。车辆的最高时速为105km/h，基本能够满足市内代步需求，如果需要在高速上行驶就比较吃力了。
电池部分，新车搭载了容量为13.9kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为170km。由于时间有限，所以我们并未完整测试车辆续航实力，不过可以和大家分享的是，其掉电情况较为稳定，在温度适宜的秋天基本能做到1:1比例掉电。
当然，宏光MINI EV的定位非常明确，它就是一台在城市内代步使用的电动车而已，170km的续航以及20kW最大功率的电机都证明了这一点，所以想要购买这台车的朋友也别有太多期待了，当个代步工具就好。