悍马作为美式硬派越野的经典代表，因为严苛的排放政策，悍马一度消失，但悍马在纯电动新时代焕发新生，曾经一脚油5块钱的悍马重新回来了，而且如今一公里5毛钱都不到！
最高版本的纯电悍马的售价换算下来不到人民币75万元，通用汽车还在努力将GMC纯电悍马系列引入国内市场，不知道各位车友对该车是否感兴趣！
纯电悍马也继承了悍马经典的设计风格，而且新车的外形看着也是霸气十足！
配备了12.3英寸的全液晶仪表和13.4英寸的中控大屏，同时搭载通用Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统。
纯电悍马一共搭载三台电机，总输出功率746kW，最大功率超过1000马力，最大扭矩15592N-m，百公里加速比RS6还要快，0-100km/h加速可以控制3秒内，妥妥的超跑加速体验。
纯电悍马整备质量为4.11吨，采用的是212.7千瓦时电池组，单单是电池组的重量就超过了1.3吨，要比很多小轿车还要重了，此外它的续航里程能达到350英里(约563公里)。
一次性充满电需要200多度电，即便使用民用电充的话也需要120块钱，但是充电速度慢很多，用快充的话充满大概不到300块钱，平均换算下来当年一脚油5块钱的悍马，现在一公里还不到5毛钱，不禁让人感叹实在是太省了！
电动化给悍马这样的皮卡带来的优势也恰巧是皮卡产品的需求点，比如大扭矩可以带来更强的拖挂、越野能力，而油电使用成本的差距在这类大尺寸、大车重、大功率的车型上也会更明显，并且电压更高的电气平台也可以进一步丰富皮卡的工具属性。
各位车友期待这样一台4吨多重，百公里加速不到3s的纯电悍马进入国内市场吗？