世嘉20多少转速换挡(老款世嘉多少转速几档)

上周六提的车,到今天前后刚好满一周,说说这一周使用感受。
首先是外观,我和我老婆、孩子都是一致的好评,都觉得很好看,同事们也都觉得外观好看,颠覆了他们对雪铁龙车外观的印象。天窗说是全景天窗,感觉是对全景天窗有什么误解
内饰中规中矩,座椅柔软舒适,空间对我家用来说已经足够大,至少是比世嘉宽敞。但是换挡区域钢琴烤漆容易留下指纹,买了内饰膜还没贴。仪表盘偏小,要是天逸的仪表盘就更酷一些。
车机系统其实很简单,抖音看两遍关于车机系统设置就都会了,按自己喜欢进行了设置,让仪表盘、抬头显示和12寸中控屏显示不同内容,组合在一起基本上就不需要再动了,而且仪表设置了5种模式、中控屏设置了三种格式,需要切换受一按、一划就切换了,非常方便。
这一周共跑了五百多公里,其中跑了一趟高速,从厦门到福州,两百多公里,其他时间都是在市区跑,目前均速38,表显油耗6.9,好像跟我原来的世嘉油耗7.0没太大优势(可能是世嘉跑高速次数多,凡尔赛只跑了一次高速有关系),希望以后也能像有的大神一样跑到6以下。
隔音效果上感觉也不错,开点音乐(音量10)基本上就只能听到胎噪声了,整体隔音效果还算满意。
刚启动时转速有1200-1400转,这时候马上松手刹、脚刹会有一种往前窜的感觉,但是稍等一下转速降到700-800转再起步就比较平顺,不会有往前窜的感觉。行驶过程中加速挺快,动力对于我这种不会激烈驾驶的人来说已经算是惊喜。换挡也很平顺,至少在这一周的驾驶过程中没有感受到换挡顿挫。整体感觉动力系统和底盘都是值得信赖的。
至于其他功能就简单说吧,抬头显、360全景影像、自适应巡航、一脚踢电尾门很实用,18寸轮毂虽然没有19寸轮毂的造型漂亮,但是看着也不差。
目前还没开着凡尔赛出游过,都是工作用车,还没完全感受真正的凡尔赛,希望有时间尽快带老婆孩子自驾游去感受一下。
我这一周以来已经发过4篇真实的用车感受,那些有提到的就不重复说了,希望不要太吝啬,给个精吧。