宁扬城际，作为扬州第一条城际地铁，备受瞩目。还记得开工之前，网络上、报纸上、微博上，铺天盖地都是宁扬城际的消息。
扬州一批楼盘也趁着宁扬城际这个“东风”，博流量，刷存在感，着实火了一把。这其中，要数金鑫·KII城际首站热度最高！
由于金鑫·KII城际首站紧靠宁扬城际地铁，就在站南路旁，地理位置得天独厚，因此，它也就成为了扬州第一个真正意义上的地铁盘。
低总价、近高铁、创新户型、还可落户、可上学，一时间，成为众多投资者追捧的对象，风靡一时。
如今，距离金鑫·KII城际首站开盘已经过去一年多的时间，真实的销售情况如何呢？我们一起来看看。
广告很猛，销售惨淡
一年多只卖出49套
金鑫·KII城际首站是2020年12月开盘，宁扬城际基本同时期确定开工时间、站点规划等，那段时期，路边广告牌、各大媒体、出租车....KII城际首站的广告随处可见，势头猛烈。
还记得，2021年，只要说到宁扬城际，必提KII城际首站。
但令我没想到的是，扬州房地产信息网上KII城际首站的销售数据却很惨淡，开盘1年多，只卖出去49套，去化率不足14%，去年12月开盘的9#、10#还有一大半未售出，看着绿油油的一片。
曾经攻势很猛的广告营销也在2021年下半年悄然截止，只留下了开发西路十字路口的广告，首付20万，总价65万，看上去确实非常有吸引力。
但随着YQ反复，买房人观望情绪浓厚，失业与降薪带来的负面情绪更是让他们不敢轻易出手。
加上互联网时代信息的透明化，现在的买房人早已不是小白了，他们深谙“广告打得越凶，产品卖得越惨”的套路，早已成为反营销的好手。
而且，KII城际首站还是个公寓类产品，虽然可落户，可上学，但与普通住宅还是有所不同。
据我了解，不仅KII城际首站卖得不好，扬州市场上其他公寓，都销售的不好，二手公寓更是卖不动，现在的买房人不傻，每月的租金不够还房贷，有的水电还是商业的，后期转手也困难，年轻人更不会买公寓做婚房，要啥没啥！
户型创新难脱公寓局限
具备投资价值但生不逢时
KII城际首站在公寓的户型上做出创新，打造了扬州前所未有的“双钥匙”、“四钥匙”产品，“一变二”、“一变四”的空间裂变格局，挑高达到5.3m，单层层高达到近2.5m, 超8m的开间，带来豪宅级别的享受。
更难得的是，小户型都是落地窗设计，全时段享受采光。
建面约52㎡双钥匙K2户型，买一得二
建面约52㎡四钥匙K4户型，买一得四
同时，KII城际首站具有可落户、可上学的优势，项目周边蒋王中心小学、蒋王中学、汊河小学、汊河中学、扬州大学城等学校全龄覆盖。
主力户型建筑面积为48-107平米，总价仅60万起，是不是心动了？但有一点千万别忘了，KII城际首站既然是公寓项目，但公寓该有的局限，它也不会少。
1.商业公寓的水电成本，都比住宅高，也就是说，长期使用成本高。
2.公寓首付门槛高，住宅只需要3成首付，而商业公寓起步5成。
3.公寓变现困难，放手上不涨价，租出去回报率低，银行抵押不值钱，转手卖掉交易税费高达16%，远高于住宅。
而且，KII城际首站的投资价值是基于宁扬城际，开通后，南京对扬州“虹吸效应”如何？扬州对南京置业人群的吸引力如何？是否能够形成如上海—昆山这般的“后花园效应”都是有待考证的。
更别提，在房住不炒及YQ反复的环境下，投资风险的飙升了。
主打宁扬城际，未来红利
买房人却需要实实在在的东西
金鑫·KII城际首站的亮点是宁扬城际，主打的是未来的红利。
比如，KII城际首站要打造首座跨城地铁商业体——KII天街，约2.6万方的商业。其中包含潮流（潮前生活）、餐饮（荟萃食光）、休闲（甜蜜都市）等多重业态，满足吃喝玩乐购全覆盖体验。
又比如，它位于扬州西南高新区，紧靠宁扬城际站南路站点，坐拥扬州首条城际地铁的重磅利好，交通快速便捷。
但宁扬城际喊了多少年，相信很多人跟我一样，耳朵都听了起茧了，目前的消息是预计2026年才能完工！
YQ反复，直接改变了人们的生活方式及观念，随着房企暴雷等消息频出，买房人的信心降至冰点，毫不夸张的说，YQ之下，顺利拿房成了每个买房人最大的心愿。
这时候，买房人还会愿意去相信那些虚无缥缈的规划，或者等待一个多年后的可能吗？当然不愿意，相较于之前，现在的买房人，更愿意看见实实在在的东西，更理性，也更精明。
而就目前的情况来看，KII城际首站周围都是些工厂，没什么人流量，想要买房人掏钱，只怕是难！