在国内，老公想买宝马车，我看了新闻，说一次例行保养就要1500元，就打消了他这个念头，到了德国，前后买了两辆车（换车的），一个是欧宝，一个是宝马（都是德国国民车哈），所以保养我最有发言权了，凑巧的是，两辆车在我老公倒车时都发生过一次小碰擦事故，所以关于修车，我也可以来说说。
欧宝的例行保养费用大概一次350欧元，折合人民币2800元，说明书写的是，例行保养可以在三万公里做，我很不解，国内不是5000公里做一次吗？一汽大众也就写7500公里就必须换油和机滤了呀，怎么到德国可以3万公里做一次，就算是全合成机油也不行吧（我们在国内99年就买了车，所以我不是外行）。问了老公，他也说不出啥，就说可能是因为空气干净，或者油品质量好，我觉得不全对，关键是这里人的开车习惯和道路交通比较好。德国人起步油门都是2000--3000转换档，他们讲究快速通过，所以发动机转速拉得比较高，而且这样很快达到高速，反而省油（交规考试的书上写的）。这样应该对发动机也比较好吧，不容易积碳，在国内老公最热衷于购买各种防积碳的添加剂了。还有，因为德国和附近国家高速路不收费，上下路口又多，所以出门五分钟就可以上高速，高速又不限速，发动机一直在高转速运转，自然就对发动机比较好喽，你们说呢，我猜的对吗？
宝马车保养比较贵，一次是500，第二次是700，看看这里，就觉得国内的4S多便宜了。但是但是，为啥两个价格？都是小保养啊？直觉告诉我，这里面有猫腻。仔细询问了4S店员，呵呵，可真的有猫腻！因为他们不是每次都会更换机油和机滤，而是检查，觉得好的就不用换，所以价格不同，因为没用材料！啊啊啊！这不是骗钱嘛！我自己也会看的，500欧元啊，人工太贵了吧！看来上次在欧宝店里也是没换机油的价格吧，他们对车真不上心，那为什么开了20多年的车发动机还不坏？还在路上大摇大摆地开！
在德国修车很贵，所以大家保险都买的很全，一般都要1200-1500欧元左右一年，还不包括三者险，这个也要每年1200欧元，这里有个很好玩的事，三者险在德国可是个大众险种，包括不只是车出问题，你丢了家门钥匙，也可以用这个赔付，在德国如果你丢了钥匙，租公寓的话，可能房东要换很多把钥匙，因为大门和车库门的钥匙都是一把通用的，不光是你换，大家都要换，这样一来，你没保险，换钥匙都要1000块欧元。还有就是家有熊孩子的，这个就更要保了，万一他把商场里玻璃打坏了，人推倒了，你都赔不起，三者险出险赔付最高好像是250万欧元还是2500万欧元，反正都是天文数字。Oscar来德国时10岁，正好是狗都嫌的时间段，可不能出状况了！
第一次出险我不记得了，第二次老公和我描述了一下，他倒车时，后面一个老头直通通撞上来，我们的车后保险杠撞上了他的前侧门，蹭掉了一点点漆，好像都没有变形，毕竟后保险杠是塑料的，他的车门是钢的，一辆十几年的小波罗，破的够可以了。
等了一个月，他的保险公司才定损，报告了我这边的保险公司，吓了我一跳，她说对方换了扇门！！！要价1980欧元，还有零有整！！！
我一听简直就要晕了！走保险！换保险公司！赶紧换！我的保险公司是安联，最大的保险公司，果然是大公司，财大气粗，都不去看的，对方说啥就是啥，根据老公拍的照片，他可以不修的，全部装兜里面，因为根本就看不出来！
我都不想说话了，两次都是倒车出问题，你就不能上点心，在想什么你！慢点结束，还有我的车呢！保险杠变形，整形加喷漆，4S店报价最低1300欧元！或者换保险杠也可以，2500欧元！随便你挑！
最后，他找了在德国有点小名气的一个中国师傅开的店，连保养换油和机滤，一共700欧搞定！还是中国人好！老乡果然是不同凡响！
各位亲爱的读者，你们有会修车的老师傅吗？可以来德国哦，修车可是个大事业，很赚钱的！
德国人开车都很规矩，上高速时别人会主动让你，很Nice，但是这个小刀子也是贼亮贼快的啊！可能德国人开车的守规矩也和修理费用太高有关吧！中国如果大幅提高保险费用和修理费，是不是就可以降低出险率了？
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