我以前也一直对国产车并不感冒，甚至还带有一些偏见，因为我大学刚毕业时买过一台二手的哈飞路宝，那台车是真的给我折腾坏了，每个月不是这坏就是那坏，根本不敢开出远门。就像网上所说的，体会过烂车，才知道一台好车是多么重要。都说丰田车品质好、耐用，我一年多以前也入手了一台卡罗拉，虽然只是1.2T的，但日常代步足够用了。前两天回老家，看到表弟买的新车宝骏RC-5，我也想看看如今的国产车做得如何，就换车体验了三天，而这次体验之后，我深刻体会到国产车越做越好。
（卡罗拉）
（RC-5）
我的卡罗拉是一年多以前买的，也是TNGA架构的那款，我选的中配车型当时办下来是14万多，接近15万。而我表弟买的是顶配的宝骏RC-5，据他说办下来也就是12万多。不得不说，国产车一直都是在价格上有优势。下面我就和大家分享一下我对两台车的感受，大家如果有需要也可以简单参考一下。
（卡罗拉）
（RC-5）
首先我想说的就是动力，我那台卡罗拉是1.2T发动机，最大马力只有116匹，平时市区代步还行，起步动力还行，开着也平顺，但速度如果超过70km/h，这台车的动力那叫一个肉。而RC-5采用的是1.5T发动机，变速箱也是CVT，但它的最大马力有147匹，和我的卡罗拉不在一个等级上，虽然RC-5起步时反应会比卡罗拉略慢，但后段的推背感明显好于卡罗拉，这一点我倒是挺喜欢RC-5的。
（卡罗拉）
（RC-5）
其次就说空间，卡罗拉的空间不算大也不算小，毕竟车长有4米63，能满足我们一家三口平时用车，后备厢的空间也还不错，但我这个配置的车型后排座椅不能放倒，偶尔拉长一点的行李不太方便。RC-5车长有4米65，和卡罗拉差不多，但它的后排却比卡罗拉要稍微宽敞一些，而且RC-5的后尾门可以整体开启，开口非常大，后排座椅也可以放倒，我是觉得RC-5的后备厢完胜卡罗拉。
（卡罗拉）
（RC-5）
而前排座椅坐起来的感受，我觉得RC-5是要更好，毕竟它的配置更高。我的卡罗拉主驾座椅还是手动，而RC-5不仅有电动调节，还带有加热、通风、座椅记忆、舒适进入功能，像上车打着火时，座椅能自动往前，熄火后，座椅又会往后退，更方便下车。
（RC-5）
要说两台车的颜值，我倒是没什么可多说的，我觉得卡罗拉的设计是偏向于精致，虽然不怎么大气，但车身比例比较协调，而且细节的装饰也有档次。RC-5的设计则是会与众不同，像分体式大灯、大溜背造型一般都不会在普通家用车上出现。反正我是觉得两台车都挺好看，而且两台车都比较适合年轻人。
（卡罗拉）
（RC-5）
最后我还想说一下两台车的配置，毕竟我也早就听说国产车配置高，这次也是重点体验了一下。原以为我的卡罗拉配置不低，比如智能驾驶系统就是卡罗拉引以为傲的资本，但没想到价格更便宜的RC-5也有。至于其它的配置，我的卡罗拉几乎就没法和RC-5对比，像RC-5还有360°全景影像、语音识别等配置，和卡罗拉似乎不是一个档次的车。
（卡罗拉）
（RC-5）
聊了这么多个点，我也和大家简单说一下总体的感受。我的卡罗拉就是一台标准的家用车，没有什么出彩的地方，但也没什么短板，而RC-5则是各方面总会比卡罗拉强上一点，比如动力、配置、空间等。就我这三天短暂的体验来说，我是觉得RC-5会比卡罗拉更值，但卡罗拉的口碑也一直是不错的。