雷克萨斯NX 前中网电镀框¥2866
雷车今年成绩喜人，对于从事丰田/雷克萨斯配件销售的人来说可谓是一个重大利好。车卖的多了，自然而然后期对配件的需求也会多。也别说什么雷车不会坏之类的话，无论什么车用的时间长了多少都会有损耗，更换配件都是一件稀松平常的事，只是损坏率多寡来说。
雷车最大的卖点，毫无疑问就是原装进口的日本品质，日本制造在当今社会还是有非常大吸引力的。尽管这两年日本制造也爆出不少做假案例，神户钢板，三菱排放做假之类的事件，但是在大部分人心中，对日本制造还是趋之若鹜。
原装进口好则好矣，但也带来一个非常大的问题，就是配件价格非常昂贵。拿这个中网的电镀框来说，实在是平淡无奇的配件，但是4S的报价却高达2866元。
在平常情况下2866元能买到什么呢？一部中端手机可以吧，一台冰箱，洗衣机也可以吧。但是拿来买汽车配件，你只能买到一些塑料制品和钢铁制品的外观覆盖件。这不是雷克萨斯一家的问题，而是汽车行业普遍存在的问题，换BBA也一样，配件价格巨高，昂贵无比。
汽车配件价格的设定，已经不在是单纯的“成本+合理利润”，而是与“品牌”，“保有量”挂钩。但是再仔细一想，这世界上，似乎什么东西都是和“品牌”挂钩的。“品牌”越响亮，价格越高，反过来再助推，价格越高代表这个“品牌”越响亮。
而且这个模式也是普遍得到了大多数人的认同，好品牌的东西，价格高是正常的。但是再高也有个度吧，这个度该怎么衡量？就拿NX的这个电镀框来说，2866元，近3000元的价格，这个度是个合理的“度”吗？