昂科威最小离地间隙多少(昂科威的离地间隙是多少)

雨天行车的挑战性一点儿不亚于冬季冰雪天开车,路面湿滑、能见度低,玻璃频频起雾......暴雨天气下我们尽量不出门,但谁都有碰着急事的时候,甚至有的时候还要走高速出行。这时,雨中行车的知识和车辆的更方面性能、配置就变得极为重要了。下面我就以昂科威S为例,讲讲雨天行车的实用知识。

保持雨中良好的视野


雨天行车最重要的基础配置是雨刷和车灯,这两点昂科威S准备的很充分,昂科威S配备的是感应雨刷,可以通过雨量传感器感应降雨量大小,自动调节雨刷频率,对突然袭来暴雨有很迅速的反应。

车灯方面昂科威S搭载了Matrix Pixel智能像素大灯,可通过84像素远近光一体式模组实现独立控制的照明分区,提供10种智能照明模式,最远照射距离达400米。此外还配备了第三代ADB智能防眩目远光功能,既不影响驾驶者自身视野,还可有效防止对其它车辆造成眩目。

行车安全最重要

雨天行车,安全问题无疑是大家最为关注的。昂科威S配备了高清流媒体后视镜、高清360°全景泊车影像、HUD平视显示屏等功能,让驾驶安全更有保障。再加上搭载全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别等丰富的智能驾驶辅助技术,也让极端天气的驾驶更加安全。

最让人放心的还是新一代OnStar安吉星,它支持车辆远程控制在内的5大类50多项服务,通过手机即可查看车门、车窗、天窗、后备箱以及大灯、警示灯的开闭状态。同时安吉星键也可以实时定位车辆位置、第一时间联系到救援客服中心等,遇到危险状况也可及时呼叫救援。

恶劣天气,路上时间变长,途中互联的使用率会更高,别克eConnect智能互联科技,深度整合了功能强大的百度人工智能车联网,为车主带来可迭代、个性化、更友好的车联体验,比如打开播放音乐、开启导航等直接都是“动嘴不动手”,让驾驶者能够把注意力更多的放在路面上。

此外,别克昂科威S配备别克QuietTuning™静音科技也能让驾驶更舒适,它在车身内外做了各种隔音降噪处理,同时还全系标配ANC主动降噪功能,不管是在热闹的市区,还是在高速上驰骋,都可以保持车内环境静谧。在大雨滂沱的路上还能有这样一个安静的驾驶环境,从心理上也给了驾驶者更多的安全感。

值得一提的是,昂科威S搭载了通用全新一代VIP智能电子架构,能够实现快速高效的通信与数据处理能力、整车级别的OTA在线更新功能和全方位的网络安全设计,并为更高级别的智能驾驶辅助做好了准备。

积水路段也不怕

昂科威S搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW(237PS),并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内输出350N·m最大扭矩,与之匹配的则是9速手自一体变速箱。这套动力系统的动力储备十分充足,发动机和变速箱的匹配也足够顺畅,在通过阻力较大的积水路面时,可以保证动力充足的快速通过。

面对积水的时候,除了动力以外,昂科威S还有其它的优势,相对轿车更高的离地间隙。其最小离地间隙为196mm,接近角为18°,离去角为25°。对于一般深度的积水,昂科威S可以放心的通过,只有在通过桥下的下沉路面时需要探明水深后谨慎应对。

当然,这也少不了昂科威S配备的智能全路况四驱系统的作用,这套系统允许车辆的前后轮和左右后轮之间主动地控制动力分配,理论上能做到前后轮50:50,后轮左右0:100-100:0间的连续分配。理论上即使面临三个轮打滑,也能够脱困。

昂科威S采用的前麦弗逊+后五连杆独立悬挂让车辆的物理极限更高,也就更不容易发生打滑的现象。加上配备了能够根据路面反馈,以20毫秒的间隔持续调节阻力的CDC全时主动液力减振系统,和上文所述的智能全路况四驱系统,让昂科威S在恶劣天气行车也有足够的安全保障,和高品质乘坐品质。

总结:在恶劣天气下,在家里不出门是最好的选择,但如果此时你正在路上或者有急事儿要出门,那么你就要克服恶劣天气下的各种各样的困难,其中有很多都不止是“技巧”能解决的,而是需要车辆有足够丰富的配置和人性化的设计来帮助你解决,就像这台昂科威S一样,要有充足的动力、智能化的安全配置以及四驱系统,可以帮助你应付恶劣天气下的路面情况。