A级轿跑车市场终于变天了。
随着14.99万-18.99万元售价区间的公布，全新凌渡L迎来了上市。而这款新车，硬是将无框车门，这个原本只在跑车和高端轿跑车上才搭载的配置，下放到了20万内A级轿车市场。
无框车门，代表着运动、个性，是不少年轻人选车的标准。但相比普通车门更高的成本，让搭载无框车门的车型的售价都不菲，难以让年轻人负担得起。
而如今，14.99万元起的全新凌渡L，将年轻人与无框车门的距离进一步拉近，年轻人稍微努努力便可拥有。
但无框车门仅仅是凌渡L带来的“开胃菜”，这款历经7年才换代的轿跑，到底还有哪些值得一看的亮点？
7年前，上汽大众凌渡打着“宽体轿跑”的概念入市，一上市就深受不少消费者喜欢。那个时候，凌渡有着同级最宽的车身，带来了堪比B级轿车的高级感。同时，扁平的车头配合溜背整体造型，也让凌渡要比同时期其它车型更显运动。
如今，全新凌渡L同样秉承了上一代车型的理念，依旧是一款拥有越级车身宽度的“宽体轿跑”，甚至其车身宽度达到了1831mm，比起同门兄弟速腾要宽上不少。
但这并非全新凌渡L的重点，除了四个车门采用了无框车门外，它还破格采用了掀背式尾门设计，一改上一代车型传统尾门设计。无框车门+掀背尾门，将全新凌渡L视作“小CC”完全没问题。
相比于传统三厢设计，掀背式尾门带来的好处是显而易见的，更大的开口能够容纳下体积更大的物件。在后排按4/6比例完全放倒后，全新凌渡L的后备厢容积将得到进一步扩充，实用性要比上代车型强不少。
不仅如此，全新凌渡L还弥补了上一代车型后排腿部空间局促的不足，其车身长度达到了4784mm，增加了169mm。同时轴距也提升了75mm，达到了2731mm，与全新速腾一致。
这样一来，全新凌渡L跻身A+级车范畴，后排空间堪比不少B级车。这预示着，全新凌渡L既可以满足运动化属性，而且还能更好的兼顾家庭用车需求。
当然，此次换代的凌渡L，最被人津津乐道的地方更在于它的设计。
“这还是一款大众吗？”这是全新凌渡L被曝光后，网络上的评论。的确，不同于上代车型较为平庸的设计，新车一改过去大众套娃式设计，经过了重新设计。
新车前脸有着极为低矮的车头，配合LED“媚眼大灯”以及大尺寸中网格栅，新车车头颇有超跑既视感。难怪有网友对其评论到，“这是大众版的法拉利。”
不仅如此，中网格栅上方，一条延伸到左右两侧车灯的灯带，贯穿了位于中央的大众车标。值得一提的是，大众车标也能与灯带同步点亮，颇有电动汽车的既视感。
来到侧面，新车车顶的弧度相较于上一代车型更为明显，车顶线条从B柱开始往后下降，呈现出了优美的轿跑风格。配合掀背式的尾门设计，凌渡L的侧面看上去动感十足。
而在车尾，新车尾灯与车头灯带遥相呼应，均采用了贯穿式设计，尾部车标依旧可点亮，辨识度极高。在夜间点亮之后，灯腔内的LED灯组也能体现出不错的精致感。
相比于外观彻底的改变，全新凌渡L的内饰同样进行了重新设计，整体风格与全新第八代高尔夫类似，算得上是大众家族最新的内饰风格。尤其是连屏的设计给人耳目一新的感觉，原先的机械式挡把也更换为了保时捷同款的电子挡把，小巧且精致。
另外，不同于同级其他车型，由于轿跑车的定位，全新凌渡L的座椅也更偏运动，尤其在腰部、腿部两侧的支撑性得到了提升。
而此次升级的重点还在于智能化，全新凌渡L基于大众MQB EVO平台打造，拥有更为先进的电子电气架构。所以，新车也加入了智慧车联系统MOS 3.2，该系统基于上汽大众云服务平台，集成了互联网优质资源，引入丰富多彩的在线服务。
值得一提的是，灯光以及空调控制区域，新车也将原先机械式按键（旋钮）设计，换装成了触控感应式设计。同时，部分车型还提供了HUD抬头显示，这样一来，三块屏幕+触控式按键，让新车的内饰更具科技感。
此外，新车在配置上还提供Beats音响、30色流光氛围灯、电动尾门、无钥匙启动/进入、手机无线充电、方向盘加热、座椅加热/通风、自动空调、空气净化等一系列功能，舒适性、实用性都得到了进一步加强。
可以说，全新凌渡L无论是在颜值、空间、实用性，还是在配置、智能科技上，都要比上代车型强不少。但它并不是说没有遗憾，新车的动力总成依旧延续了上代车型，搭载1.4T高功率+7速双离合变速箱，没能给到人惊喜。
但即便如此，全新凌渡L依旧有着同级较为领先的动力优势。当然，不少追求动力的消费者，更期待上汽大众能够推出全新凌渡L的“GTS”版本，搭载上更为强劲的2.0T动力。
不过，总的来说，全新凌渡L已经给足了我们惊喜。
毕竟，当我们放眼整个A级车市场，绝大多数车型依旧相当平庸，除了主打家用属性，无法带给消费者更多的乐趣。
当然，不少车企也意识到了这一点，所以我们看到诸如现代菲斯塔、领克03、传祺影豹、长安UNI-V这些更追求运动性能的车型出现。它们也为原本这个枯燥无味的细分市场，带来了更多的生机。
而如今，全新凌渡L的到来，也为这个细分市场的消费者带来了更多的选择，尤其凭借无框车门+掀背尾门的设计，引领A级车市场个性化时代。
随着全新凌渡L的无框车门加持，未来这个细分市场，我们或许也能看到越来越多的车型搭载上这个配置。