我是河南车主，提车价格为23.29万，目前已经行驶900公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。
拿下这款车的理由：在同一水平上，我纠结于大众威然和GL8了，虽然大众威然也很强，但是它本身的价格并不便宜，这是最重要的，威然在这个级别的商务MPV中的分量比GL8强，但别克GL8的保有量很大，口碑也差不多，好的时候，虽然我说它和大众的未来在某些方面有一定的差距，但是这款车最大的优点就是足够均衡，保值率也很高，对于我们生意人来说，买车其实是考虑到成本的，如果后期想要卖掉这款车，也可以保证相对较低的折算，所以我选择了这辆车。
外观： 别克GL8的外观颜值真的可以算是经典，宽大的车头气势十足，贯穿整个中网的镀铬饰条直接延伸至两侧，在前大灯内部，这样的设计还是挺抢眼的。
内饰： 低配车型的用车材料也挺好的，而且这车做工很精致，所以坐进去看起来不便宜，车内颜色搭配看起来也很温暖。
空间：车内空间很宽敞，2-2-3的座椅布局刚好符合我的要求，第二排的独立座椅非常适合接待顾客，而且第三排的座位空间也不是特别拥挤。
舒适性：别克GL8这辆车的乘坐舒适性确实是这款车的一大亮点，但是低配车型的舒适性配置真的很低，两侧都是手动门。
操控：别克GL8这辆车的底盘真的有非常强烈的高档感，整车的转弯手感也很轻盈精准，但就是变速箱的平顺性有点糟。
动力： 48V混光系统在起步提速阶段是绝对不可或缺的，不然这么大的起步怎么会这么轻快，还有这个2.0T发动机，动力储备充足。
油耗：很多人说GL8油耗高，但目前看来没那么夸张，现在综合油耗9个左右。
最满意：别克GL8不愧是这个级别里大哥的存在，我觉得这辆车的优点是空间够用，质量稳定，而且更高级的底盘和更舒适的乘坐体验，而且保值率很高，辨识度很好。
最不满意：我觉得通用的变速箱乘坐舒适性挺一般的，低配车型里面的舒适性配置真的很低。
性价比：价格相当令人满意，我买的是低配款，会省一些钱，况且这辆车在外观颜值的气势上也没输，这么长时间以来这辆车的油耗没有预期的费油。